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據(jù)巴西媒體報(bào)道,圣保羅市政府日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年6月,全市通過(guò)Smart Sampa監(jiān)控系統(tǒng)共捕捉到5579起摩托車使用異常車牌的情況,平均每天高達(dá)185起。這些車牌多被用來(lái)逃避監(jiān)控、為搶劫等犯罪行為提供便利。
Smart Sampa是圣保羅市府部署的視頻監(jiān)控系統(tǒng),目前全市有31,300臺(tái)攝像頭投入運(yùn)行,其中4,000臺(tái)具備車牌識(shí)別功能,可實(shí)時(shí)對(duì)接巴西司法部的Córtex數(shù)據(jù)庫(kù),核查被盜車輛信息。
據(jù)市長(zhǎng)Ricardo Nunes領(lǐng)導(dǎo)的市政府介紹,違規(guī)最為常見(jiàn)的車牌號(hào)碼是“BRA49CC”,單月即出現(xiàn)4,743次,約占總數(shù)的85%;其次為“SHI49CC”、“BRC49CC”和“MOB49CC”。這些牌照多以“裝飾牌”名義在市場(chǎng)上以20雷亞爾出售,原用于模仿50cc以下輕型車輛。
然而,巴西《刑法典》明確規(guī)定,篡改、重刻或抹去機(jī)動(dòng)車牌照信息屬犯罪行為,最高可判處4至8年監(jiān)禁并處以罰金。
6月,Nunes在公布Smart Sampa專項(xiàng)行動(dòng)報(bào)告時(shí),已向聯(lián)邦交通部正式提出恢復(fù)車牌金屬鉛封(lacres metálicos)的請(qǐng)求。他強(qiáng)調(diào),這將有助于在路面攔查時(shí)立即發(fā)現(xiàn)違規(guī)牌照,遏制摩托車被用于犯罪
據(jù)市安全部門估算,圣保羅現(xiàn)有約130萬(wàn)輛摩托車。市安全與城市管理秘書Orlando Morando表示:“鉛封的取消本意是減少繁瑣程序,但卻意外地為假牌照泛濫打開(kāi)方便之門?,F(xiàn)在20雷亞爾就能在網(wǎng)上買到假牌,駕駛?cè)思炔怀俦慌?,也難以被處罰,犯罪分子更是把它當(dāng)作完美工具?!?/span>
針對(duì)Nunes的提議,聯(lián)邦交通部下屬Senatran(國(guó)家交通秘書處)已開(kāi)始研究相關(guān)可行性。此議題已送交聯(lián)邦審計(jì)法院(TCU),正等待進(jìn)一步審查。
除靜態(tài)監(jiān)控外,圣保羅市計(jì)劃將車牌識(shí)別技術(shù)直接裝載到巡邏車上。據(jù)Morando透露,截至7月底,將有100輛摩托車配備相關(guān)設(shè)備,其中一半隸屬GCM(市政警衛(wèi)隊(duì)),另一半歸屬警察局。同時(shí),基于5月與Detran簽署的新協(xié)議,GCM已獲得在交通執(zhí)法中直接攔查車輛的權(quán)限,未來(lái)將在市內(nèi)開(kāi)展更多臨檢行動(dòng)。
對(duì)于恢復(fù)金屬鉛封,F(xiàn)GV教授、巴西公共安全論壇成員Rafael Alcadipani認(rèn)為是“積極信號(hào)”。他說(shuō):“現(xiàn)在雖然有QRCode等電子技術(shù),但在路面攔查時(shí),鉛封依然很有用?!?/span>
不過(guò),圣保羅州軍警退役上校、公共安全顧問(wèn)José Vicente da Silva Filho則稱鉛封為“繁瑣的官僚程序”,他建議,應(yīng)更多依托于現(xiàn)有系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),如司法部的Córtex、圣保羅州政府的Detecta與Muralha Paulista項(xiàng)目,形成更系統(tǒng)的打擊方案?!艾F(xiàn)在還缺乏足夠的統(tǒng)籌和數(shù)據(jù)融合,假牌現(xiàn)象只是一個(gè)縮影,真正需要的是通過(guò)數(shù)據(jù)讓執(zhí)法更精準(zhǔn)?!?/p>
另?yè)?jù)市府透露,警方此前就在Suedna Barbosa Carneiro(人稱“Mainha do Crime”)位于圣保羅的住所內(nèi),繳獲了10塊類似違規(guī)車牌。該嫌疑人自2月起被捕,涉嫌領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)涉及多起重罪的犯罪網(wǎng)絡(luò),包括導(dǎo)致警探Josenildo Belarmino de Moura Júnior與騎行者Vitor Medrado死亡的案件。
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