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　　國內(nèi)的卡車司機(jī)都很羨慕國外的同行，但這個(gè)國外范圍太大了，并不是所有的國外卡車司機(jī)都那么值得羨慕，比如日本的卡車司機(jī)月收入也就1.5萬人民幣，巴西的司機(jī)每年能賺50萬人民幣，但他們一天要開18個(gè)小時(shí)，付出和收獲都是成正比的。

　　巴西的司機(jī)從事著最繁重的體力勞動(dòng)，他們很多人一天要開18個(gè)小時(shí)的車，是不是很恐怖！有的人一天只能睡4個(gè)小時(shí)，是在困的時(shí)候需要靠服用藥物來提神，雖然他們的平均年收入達(dá)到9萬多美元，超過了50萬人民幣，但如此繁重的勞動(dòng)你確定可以承受嗎？

　　即便是發(fā)達(dá)國家日本，卡車司機(jī)也并不是那么輕松，他們有時(shí)候兩個(gè)月都不能回家，日本男人養(yǎng)家的任務(wù)也很重，天天在家的那種會(huì)被老婆罵無能，而如此辛苦賺錢，月收入也不過1.5萬人民幣，不過好在日本規(guī)定每4個(gè)小時(shí)司機(jī)就要休息一次，而且沒有太長的長途，只是對(duì)于一個(gè)發(fā)達(dá)國家來說這個(gè)工資不算高。

　　要說全球最舒服的卡車司機(jī)，還要說是美國了，他們的收入高，月收入8000美元左右，也就是近5萬人民幣，而且還不累，他們大都開長頭卡車，舒適性有保障，而且美國的油便宜，還沒人會(huì)偷油，卡車司機(jī)不操心，最關(guān)鍵的是沒有過路費(fèi)，這也能省下不少錢，再就是跑長途的司機(jī)跑美國縱貫東西的公路，美景都很好，是不是有種在旅行中工作的感受？

　　相比，中國的卡車司機(jī)，年收入從十來萬到幾十萬的都有，跑長途的一天也要跑十多個(gè)小時(shí)，還要面對(duì)高速費(fèi)、被偷油、各種罰款的情況，有些也存在出門一個(gè)月不能回家，但中國的司機(jī)可以帶著老婆出車，給別人開車的月收入萬元也比較省心，可以說也有優(yōu)劣勢(shì)，你愿意去國外開車還是在中國開卡車呢？