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近日，KCM Trade的首席市場(chǎng)分析師Tim Waterer到國(guó)際廣播協(xié)會(huì)成員、土耳其廣播電視公司國(guó)際頻道TRT?World特別邀請(qǐng)，與節(jié)目 Money Talks主持人 Ludovica Brignola就小鵬汽車(chē)財(cái)報(bào)內(nèi)容透出的整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)困境進(jìn)行了觀(guān)點(diǎn)交流。

僅僅3年不到的時(shí)間，中國(guó)在全球新能源市場(chǎng)份額占據(jù)達(dá)到驚人的60%以上，中國(guó)車(chē)企在全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位日益明顯，一舉一動(dòng)引領(lǐng)著全球汽車(chē)制造結(jié)構(gòu)格局趨勢(shì)。小鵬汽車(chē)作為中國(guó)智能汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)披露必然引發(fā)世界金融市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

KCM Trade首席市場(chǎng)分析師 Tim Waterer指出，盡管第三季度小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量和營(yíng)收均實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)， 營(yíng)收85.3 億元人民幣創(chuàng)歷史新高，但小鵬汽車(chē)依然面臨著虧損難題，虧損預(yù)期大于盈利，凈虧損達(dá) 38.9 億元人民幣，同比增加 63.6%。財(cái)報(bào)一經(jīng)公布，直接導(dǎo)致小鵬汽車(chē)股價(jià)在 11 月 17 日星期四出現(xiàn)疲軟，并影響了投資者對(duì)其他電動(dòng)汽車(chē)制造商的樂(lè)觀(guān)情緒。增收不增利成為小鵬汽車(chē)急需解決的顯著難題。

針對(duì)這一局面，Tim Waterer認(rèn)為，小鵬汽車(chē)的問(wèn)題原因在于新能源汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)不平衡，供應(yīng)鏈問(wèn)題和原材料成本攀升是核心原因，正在影響許多電動(dòng)汽車(chē)制造商的盈利能力，這一現(xiàn)象不僅僅發(fā)生在小鵬汽車(chē)這一類(lèi)“新勢(shì)力”汽車(chē)制造商，甚至像美國(guó)福特這樣的老牌汽車(chē)行業(yè)巨頭已經(jīng)出現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鏊匍_(kāi)始放緩，努力使其讓電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)盈利。這一不平衡性讓降本增效成為電動(dòng)汽車(chē)制造商長(zhǎng)期面臨的局面。

TRT World 在國(guó)際廣播享有“土耳其之聲”的美譽(yù)，TRT World是土耳其廣播電視公司24小時(shí)播放英語(yǔ)國(guó)際新聞的頻道，其總部位于土耳其伊斯坦布爾，TRT World還在美國(guó)華盛頓特區(qū)和英國(guó)倫敦設(shè)有工作室，TRT World 推出國(guó)際數(shù)字流媒體平臺(tái)tabii，在100多個(gè)國(guó)家提供服務(wù)。

Tim Waterer作為KCM Trade的首席分析師，擁有卓越的行業(yè)分析能力，以及獨(dú)到的觀(guān)點(diǎn)，一直到國(guó)際各大知名媒體邀約，持續(xù)不斷分享他對(duì)國(guó)際金融市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和獨(dú)到見(jiàn)解，判斷和決策在金融市場(chǎng)上受到廣泛尊重，普惠全球投資者，可以為投資者提供指導(dǎo)，他在市場(chǎng)波動(dòng)的關(guān)鍵點(diǎn)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，贏得了投資者的信任。這也進(jìn)一步鞏固了KCM Trade在金融行業(yè)的聲譽(yù)和地位，保持其在全球市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注 KCM Trade ，以獲取Tim Waterer的專(zhuān)業(yè)見(jiàn)解。?

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