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參考消息網(wǎng)6月15日?qǐng)?bào)道美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站6月13日發(fā)表報(bào)道，題為《中國(guó)在南美洲建設(shè)新的巨型港口，美國(guó)感到緊張》，報(bào)道編譯如下：

在南美太平洋沿岸這個(gè)寧?kù)o的小鎮(zhèn)，中國(guó)正在建設(shè)一個(gè)巨型港口，這個(gè)港口可能會(huì)挑戰(zhàn)美國(guó)在這個(gè)資源豐富地區(qū)的影響力。

由中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司控股的錢(qián)凱港有望加快亞洲和南美之間的貿(mào)易，縮短從藍(lán)莓到銅等各種商品橫跨太平洋的海上運(yùn)輸時(shí)間。

這個(gè)港口還可能會(huì)為中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)和其他出口產(chǎn)品打開(kāi)新的市場(chǎng)，中國(guó)已經(jīng)是南美大多數(shù)國(guó)家最重要的貿(mào)易伙伴。

美國(guó)前官員說(shuō)，該項(xiàng)目凸顯了美國(guó)將資源集中在其他地方(最近是烏克蘭和中東)之際在拉丁美洲留下的外交真空。

美國(guó)國(guó)務(wù)院前高級(jí)外交官、現(xiàn)任美洲理事會(huì)華盛頓辦事處負(fù)責(zé)人埃里克·法恩斯沃思說(shuō)：“這改變了局面?！?/span>

這個(gè)港口位于秘魯首都利馬以北約80公里處。盡管該地區(qū)的其他港口也有強(qiáng)大的集裝箱裝卸能力，但近18米的水深將使錢(qián)凱港成為南美洲太平洋沿岸一個(gè)能接納巨型船舶的港口。這將使企業(yè)能夠直接在秘魯和中國(guó)之間使用巨型船舶運(yùn)送貨物，而無(wú)需先用小型船舶運(yùn)到墨西哥或美國(guó)加利福尼亞。

中遠(yuǎn)表示，錢(qián)凱港項(xiàng)目純粹以促進(jìn)商業(yè)為目的。“這是一個(gè)旨在促進(jìn)發(fā)展的商業(yè)項(xiàng)目，”中遠(yuǎn)駐秘魯?shù)母笨偨?jīng)理貢薩洛·里奧斯說(shuō)，“沒(méi)有什么需要隱藏的。”

秘魯外交部長(zhǎng)哈維爾·岡薩雷斯-奧萊切亞·佛朗哥說(shuō)，如果美國(guó)擔(dān)心中國(guó)在秘魯日益增加的存在，那么它應(yīng)該加強(qiáng)自己的投資，他說(shuō)，“歡迎所有人”投資。

秘魯歡迎中國(guó)在從港口到銅礦開(kāi)采和電力等各個(gè)領(lǐng)域的投資。

在秘魯沿海種植藍(lán)莓和牛油果的丹尼爾·布斯塔曼特預(yù)計(jì)，這個(gè)港口將為秘魯?shù)乃{(lán)莓和牛油果開(kāi)辟新的亞洲市場(chǎng)。目前秘魯和中國(guó)之間的航運(yùn)路線用時(shí)約35天，對(duì)于大多數(shù)易腐食品而言，到達(dá)市場(chǎng)的時(shí)間都太長(zhǎng)了。錢(qián)凱港將幫助大幅縮短運(yùn)輸時(shí)間。

來(lái)源：參考消息