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iFood在聲明中強調，該裁定制造法律不確定性，與此前同一法院的其他類似案件判決存在矛盾。公司表示，如維持原判，可能對外賣行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展構成威脅。

該案由圣保羅地區(qū)勞動法院第37庭的判決引發(fā)。此前，法院未承認iFood配送員的勞動關系，但圣保羅地區(qū)勞動法院第14庭在復議中做出了相反裁定。案件由巴西勞動公共部（MPT）于2021年發(fā)起，指控iFood通過簽約“獨立承包商”的形式規(guī)避勞動法責任。

法院審理過程中，案件主審法官 Ricardo Nino Ballarini 指出，iFood配送員雖表面上擁有選擇接單順序和談判運費的自由，但實際上缺乏真正的自主權。另一位法官 Davi Furtado Meirelles 支持這一觀點。盡管第14庭庭長 Fernando Alvaro Pinheiro 提出異議，認為勞動法院對此類案件的管轄權存疑，但最終裁決以2票贊成對1票反對通過。

當前，巴西最高法院（STF）也在關注勞動關系問題。9日至10日，STF將就外賣和網(wǎng)約車平臺勞動關系問題召開公開聽證會，這也是對全國范圍內多個類似案件的回應。

據(jù)了解，類似裁決近期在巴西各地頻繁出現(xiàn)，并逐漸形成法律先例。SindimotoSP（圣保羅市摩托車快遞員和州內騎手協(xié)會）主席 Gilberto Almeida dos Santos 表示，此趨勢有助于推動配送行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，但平臺企業(yè)對此表示擔憂。

iFood警告，如維持此類判決，或將導致外賣行業(yè)的運營成本大幅上升，進而威脅該行業(yè)的生存與發(fā)展。公司強調，僅2023年，iFood已對巴西經濟貢獻超1107億雷亞爾，占全國GDP的0.55%，并創(chuàng)造超過90萬個就業(yè)機會。

盡管如此，勞動權益保護者認為，配送員勞動條件亟待改善。隨著法院和企業(yè)間的博弈持續(xù)，外賣行業(yè)的未來走向尚待觀察。