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市政府表示，這架從戈亞斯州Mineiros市Aeroporto Municipal起飛的Cessna Citation 525 CJ1私人飛機(jī)，搭載了兩名成人和兩名兒童共四名乘客。事故發(fā)生后，所有乘客被緊急送往烏巴圖巴的Santa Casa醫(yī)院救治。

此外，事故還波及了附近一處滑板場，造成三人受傷。據(jù)悉，駕駛員被困在飛機(jī)殘骸中，搶救無效，于上午11時(shí)23分確認(rèn)死亡。

事故發(fā)生時(shí)，烏巴圖巴地區(qū)正下著雨，機(jī)場跑道濕滑。根據(jù)機(jī)場管理方Rede Voa的通報(bào)，飛機(jī)在降落時(shí)沖出跑道盡頭的圍欄，最終在海灘墜毀并引發(fā)爆炸。

烏巴圖巴市的民防部門、市政衛(wèi)隊(duì)、安全部門、消防隊(duì)以及軍警迅速趕赴現(xiàn)場展開救援和現(xiàn)場管控。據(jù)Grupamento de Bombeiros Marítimo（GBMar）負(fù)責(zé)人Karol Burunsizian介紹，當(dāng)?shù)鼐用窈秃┚壬鷨T是最早實(shí)施救援的人。

一名商販Aline Rafaiane拍下的現(xiàn)場視頻顯示，有人試圖擊打飛機(jī)機(jī)身以幫助受困者逃生?！艾F(xiàn)場的救援設(shè)備不足，例如可以快速切開飛機(jī)的角磨機(jī)。我們需要更強(qiáng)大的消防和救援裝備支持，”她表示。事發(fā)時(shí)，飛機(jī)還撞上了一根電線桿和一輛無人車輛，所幸火勢在短時(shí)間內(nèi)被控制。

涉事飛機(jī)為一架2008年制造的Cessna Citation 525 CJ1，登記號PR-GFS，屬于私人所有。根據(jù)巴西國家民航局（Anac）的記錄，該飛機(jī)獲批從事私人飛行服務(wù)，但未獲準(zhǔn)作為航空出租用途。飛機(jī)相關(guān)文件均顯示合規(guī)。

Cenipa（巴西航空事故調(diào)查與預(yù)防中心）的區(qū)域調(diào)查機(jī)構(gòu)Seripa IV已派出調(diào)查人員趕赴現(xiàn)場展開事故原因調(diào)查。

Cessna Citation 525 CJ1被認(rèn)為是短途飛行的可靠機(jī)型，配備兩臺Williams發(fā)動機(jī)，最大航程約2700公里。涉事飛機(jī)從Mineiros起飛至烏巴圖巴的飛行距離約1300公里。

這種機(jī)型長度約13米，翼展14.4米，巡航速度可達(dá)720公里/小時(shí)，市場售價(jià)在1000萬至3500萬雷亞爾之間，視配置和生產(chǎn)年份而定。

目前，事故仍在進(jìn)一步調(diào)查中。