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2月3日，巴西國(guó)內(nèi)第四大航司Voepass航空公司提出了預(yù)備性保護(hù)申請(qǐng)，以啟動(dòng)其債務(wù)重組流程。

根據(jù)該公司發(fā)表的聲明，該請(qǐng)求旨在重組其負(fù)債和現(xiàn)金流，其最終目標(biāo)是解決其短期財(cái)務(wù)義務(wù)并加強(qiáng)其資本結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)性運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。

該公司的一份報(bào)告顯示，其運(yùn)營(yíng)仍保持正常，確保其航班將巴西內(nèi)陸較偏遠(yuǎn)地區(qū)與國(guó)內(nèi)主要航空樞紐連接起來(lái)，發(fā)展巴西國(guó)內(nèi)支線航空，并保持其保障和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的社會(huì)職能。

Voepass公司首席執(zhí)行官若瑟（José Luiz Felício Filho）表示：“考慮到巴西航空業(yè)近幾年所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，即使面對(duì)如此多的行業(yè)逆境，我們?nèi)栽趫?jiān)持。眾所周知，我們?cè)?/span>巴西支線航空領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)已達(dá)30年之久，是巴西運(yùn)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)的航空公司之一。”他總結(jié)說(shuō)：“有了這項(xiàng)措施，我們就能很快恢復(fù)健康的財(cái)務(wù)狀況，這樣VOEPASS就能保持其社會(huì)功能，繼續(xù)履行其使命，這符合巴西社會(huì)的利益，有利于發(fā)展巴西的區(qū)域航空，并使數(shù)百個(gè)工作崗位得以保留。”

該公司表示，自身曾擁有“充足的國(guó)內(nèi)支線航空網(wǎng)絡(luò)和健康的財(cái)務(wù)狀況”，但由于2024年發(fā)生的該航司2283號(hào)航班墜機(jī)事件的影響，情況發(fā)生逆轉(zhuǎn)。

去年8月，一架從巴拉那州卡斯卡韋爾市飛往圣保羅瓜魯柳斯機(jī)場(chǎng)的Voepass航空公司飛機(jī)在圣保羅州維涅杜市（Vinhedo）墜毀，機(jī)上62人全部遇難，成為巴西航空史上第六大空難事件。