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根據(jù)該項(xiàng)稅收減免計(jì)劃，新的減稅政策將適用于以下條件的車型：

搭載最大功率不超過(guò)90馬力的1.0升排量的雙燃料引擎汽車；

在巴西境內(nèi)生產(chǎn)制造；

在行駛中，每公里二氧化碳排放量不超過(guò)83克，具有低污染物排放特性；

同時(shí)還需滿足有關(guān)“可回收性”的標(biāo)準(zhǔn)（該標(biāo)準(zhǔn)仍在制定中）。

該計(jì)劃暫不包括以下類型的車輛：

純電動(dòng)車或混合動(dòng)力車型；

進(jìn)口車型；

擁有渦輪增壓引擎的汽車，即便其燃油效率和排放良好，也被排除在該稅收減免計(jì)劃之外；

預(yù)計(jì)將被納入IPI減稅范圍的車型包括：

雪佛蘭Onix、菲亞特Argo、現(xiàn)代HB20、雷諾Kwid、大眾Polo等車型，這些車型的部分1.0自然吸氣雙燃料引擎版本符合上述稅收減免條件。

預(yù)計(jì)該項(xiàng)稅收減免措施將持續(xù)至2026年12月。巴西政府希望通過(guò)這一政策推動(dòng)巴西國(guó)內(nèi)的汽車銷量增長(zhǎng)，效仿2023年頒布的“平價(jià)汽車法令”所帶來(lái)的銷售刺激效應(yīng)。購(gòu)車優(yōu)惠受益對(duì)象將為個(gè)人消費(fèi)者與企業(yè)用戶。