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根據(jù)警方情報，行動重點將放在Cap?o Redondo、Campo Belo等破壞事件高發(fā)區(qū)域。記者5日上午走訪南區(qū)，發(fā)現(xiàn)在華盛頓·路易斯大道（Washington Luís）和教授文森特·拉奧大道（Professor Vicente Rao）已有部分警車巡邏。

不過，這樣的巡邏并未完全緩解民眾的擔(dān)憂。一名僅工作公交行業(yè)10個月的售票員Marcos Damasceno說：“說實話，挺害怕的。我才干這行10個月，從沒遇過這種情況。我們都不知道該怎么辦，很恐懼，甚至害怕到都不想出門上班。”

同樣的不安也出現(xiàn)在乘客Angelo Falc?o的心中。他稱在Vicente Rao和Cupecê一帶幾乎看不到警力：“通常這里根本沒有警察巡邏。你可能只是正常去上班或者要去的地方，突然就被飛來的石頭擊中。這直接威脅到生命安全，真的很讓人擔(dān)憂?！?/p>

圣保羅州警察局表示，過去22天，大都會區(qū)每天平均有10輛公交車遭到攻擊。警方目前主要追查兩條線索：

1. 社交網(wǎng)絡(luò)煽動的惡作劇挑戰(zhàn)

   ——許多案件疑似由年輕人在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起的所謂“挑戰(zhàn)”引發(fā)，進而走向集體破壞行為。

2. 運輸行業(yè)內(nèi)部矛盾

   ——不排除有工會人士或競爭公司代表利用此事，制造混亂以謀求利益。

盡管警方已在多地加強巡邏，但公交駕駛員和乘客普遍表示仍缺乏安全感。業(yè)內(nèi)人士及市民呼吁相關(guān)部門進一步加快偵破案件、遏制暴力，以保障城市公共交通的正常運轉(zhuǎn)與乘車民眾的人身安全。