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中石化中海船舶燃料供應(yīng)有限公司25日在遼寧大連召開發(fā)布會(huì)，宣布全球首次綠氨船舶燃料加注本月24日在大連順利完成。
　　作為重要的工業(yè)原料和清潔能源載體，綠色合成氨（簡(jiǎn)稱“綠氨”）是基于清潔電力通過電解水制氫及驅(qū)動(dòng)空氣分離裝置制氮?dú)猓缓罄脷錃夂偷獨(dú)夥磻?yīng)得到的氨，其生產(chǎn)過程碳排放強(qiáng)度幾乎為零。綠氨被認(rèn)為是潛力極大的傳統(tǒng)化石能源替代燃料，在化工、航運(yùn)等行業(yè)的降碳減排方面發(fā)揮著重要作用。
　　此次加注的綠氨來自內(nèi)蒙古，是用風(fēng)能、太陽能等可再生能源制得的一種清潔、高效的新型船舶燃料。接受加注作業(yè)的5500HP氨動(dòng)力港口作業(yè)船是國內(nèi)首艘氨動(dòng)力船舶，船上搭載自主研發(fā)氨氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氨燃料供給系統(tǒng)、氨燃料儲(chǔ)罐等核心設(shè)備，主甲板兩側(cè)布置的2個(gè)全壓式氨燃料罐，能夠?yàn)橹鳈C(jī)提供穩(wěn)定可靠的氨燃料供應(yīng)，最大氨能替代比例高達(dá)91%。
　　據(jù)了解，東北三省和內(nèi)蒙古東部地區(qū)擁有豐富的風(fēng)光資源和生物質(zhì)秸稈資源，是全國主要的氫氨醇一體化項(xiàng)目生產(chǎn)基地。隨著國內(nèi)綠氨產(chǎn)能的逐步釋放，對(duì)于生產(chǎn)端將會(huì)逐步降低生產(chǎn)成本，市場(chǎng)前景十分廣闊。
　　中石化中海船舶燃料供應(yīng)有限公司安全總監(jiān)劉漢坤在接受記者采訪時(shí)說，綠氨在綠色燃料替代結(jié)構(gòu)中將會(huì)占據(jù)重要地位，東北三省和內(nèi)蒙古具備大規(guī)模生產(chǎn)綠氨的潛力，在綠氨產(chǎn)業(yè)鏈中大有可為。劉漢坤說，當(dāng)前，制約綠氨應(yīng)用的關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，包括該公司在內(nèi)的全球多家企業(yè)在氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及配套系統(tǒng)上已實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵突破，這為綠氨在航運(yùn)業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
　　遼寧海事局副局長(zhǎng)季軍表示，此次成功加注標(biāo)志著中國航運(yùn)業(yè)在綠色低碳轉(zhuǎn)型道路上邁出了具有里程碑意義的關(guān)鍵一步，將為全球航運(yùn)業(yè)提供零碳排放的解決方案，有力推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)向低碳、環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。