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中國科企小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍24日在微博發(fā)文稱，造車和重啟造芯幾乎是同時(shí)做的決策，把小米前十年攢下的家底全押上了。

　　雷軍用了一個(gè)比喻，“同時(shí)供家里兩個(gè)孩子上大學(xué)”，壓力巨大。他表示，“現(xiàn)在想想，都會(huì)感慨，當(dāng)時(shí)哪來這么大的勇氣”。

　　據(jù)悉，小米將于25日晚舉辦雷軍年度演講，主題為“改變”，屆時(shí)將揭秘小米玄戒芯片和小米汽車背后的故事。

　　小米汽車于2024年4月開啟首批交付，僅用七個(gè)半月時(shí)間便在2024年11月達(dá)成首個(gè)10萬輛交付里程碑。今年8月1日，雷軍微博發(fā)文稱，2025年7月，小米汽車交付量超過3萬臺(tái)。

　　今年5月，小米自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首款3納米旗艦處理器“玄戒O1”、首款長續(xù)航4G手表芯片“玄戒T1”正式發(fā)布。據(jù)悉，玄戒O1已開始大規(guī)模量產(chǎn)。玄戒O1采用目前業(yè)界最先進(jìn)的第二代3納米工藝制程，其綜合性能達(dá)到國際旗艦芯片第一梯隊(duì)水準(zhǔn)。