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6.交通運輸
公路運力占全國總運力的60.49%、鐵路占24%、水路占13.86%、管道運輸占4.46%、航空運輸占0.33%。
7.鐵路
巴西目前的鐵路網(wǎng)總長度為3.0萬公里,主要分布在巴西南部、東南部和東北部,其中35%以上建于60年前。鐵路系統(tǒng)職工總?cè)藬?shù)21.3萬人,擁有機車1587臺,車廂5.5萬節(jié)。巴西鐵路運力居拉美首位,2003年貨運量為I860億噸公里。
8.公路
總長175.18萬公里,其中聯(lián)邦級公路7.5萬公里,鋪好路面的公路僅16.5萬公里。全國登記的各種車輛3660萬輛。
9.水運
水運總量6.92億噸,集裝箱吞吐能力350萬個標準箱。全國有82個港口,遠洋貨船126艘。內(nèi)河航線總長9403公里。主要港口有:桑托斯、維多利亞、里約熱內(nèi)盧、帕拉那瓜和圣?路易斯等。近年來,為適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品出口的增長,帶動東北部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,巴正在東北部地區(qū)興建了一批萬噸級以上的深水碼頭。
10.空運
2010年,全國機場客運總能力為1.55億人次。全國有36家航空公司,其中塔姆、戈爾和瓦里格三家主要公司經(jīng)營國際和絕大部分國內(nèi)航線。2008年10月,戈爾和瓦里格公司貨運部合并。正式登記的飛行器約1.2萬架。全國通航城市150個,與世界主要地區(qū)均有定期航班。全國共有機場2498個,其中私人機場1759個,公用機場739個。主要國際機場為:圣保羅、里約熱內(nèi)盧、巴西利亞、累西腓、馬瑙斯。
11.財政金融
受巨額債務(wù)的影響,巴西財政收支長期赤字。為了擺脫財政赤字,巴西政府從1999年起厲行增收節(jié)支,增加初級財政盈余。2010年初級財政盈余1016.96億雷亞爾,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的2.78%。公共債務(wù)余額1.69萬億雷亞爾,占GDP的46%。2010年,巴西外匯儲備2396億美元,外債2614億美元。
巴西銀行:成立于1808年,是巴西最大的國家銀行,在21個國家設(shè)有代表處。2004年10月在上海開設(shè)辦事處。
巴西國家開發(fā)銀行:成立于1952年,主要職責為巴西大型基礎(chǔ)設(shè)施和工程提供資金幫助。
12.對外貿(mào)易
近年來,巴西政府對外貿(mào)政策作了重大調(diào)整。擯棄以高額關(guān)稅限制進口的保護主義,對出口進行獎勵和補貼,鼓勵提高產(chǎn)品質(zhì)量和加強出口競爭機制,宣布開放市場,減免5000種商品進口關(guān)稅。1999年雷亞爾對美元貶值后,巴西產(chǎn)品出口迅速增加,外貿(mào)形勢逐步好轉(zhuǎn)。
主要進口機械設(shè)備、電子設(shè)備、藥品、石油、汽車及零配件、小麥等。出口汽車及零部件、飛機、鋼材、大豆、藥品、礦產(chǎn)品(主要是鐵礦砂)等。
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