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市區(qū)公車:由于巴西擁有私家車的人非常少,所以公共汽車就成了大多數(shù)人常用的交通工具。大城市有空調(diào)車往來于住宅區(qū)與商業(yè)區(qū),路線從機場到各巴士站,途中經(jīng)過許多大飯店。開車后售票員會來收錢-依路途遠近,車費在75美分到1美元之間。各大旅館會提供公共汽車路線的介紹。
普通市區(qū)公車的車費約合15美分,乘客要從后門上車(腳踏板通常相當高),在收幣機投過錢以后,乘客推動自動旋轉(zhuǎn)把手,便可以按順序上車。最好先把錢準備好,免得輪到你才掏錢,耽誤了大家的時間。當心扒手乘機偷竊,他們常在公車行將開動時從后門跳出。沒有位子坐的乘客,一定要抓牢扶手,因為有些司機很不體貼,常常緊急剎車,轉(zhuǎn)彎時也不減速。下車前請先拉鈴,從前門下車。
出租汽車:市中除公共汽車外,大量黃色的出租汽車是主要的交通工具。巴西的出租車分為兩類:一類屬出租汽車公司,一類屬個體經(jīng)營。出租車晝夜服務,招手即停,十分方便。出租車的收費標準按車型的不同和時間的長短而定。車上一般裝有里程表,表上有三個不同的箭頭——“旗標”。旗標上寫有1、2、3三個數(shù)字,這是不同收費標準的記號。旗標2比旗標1貴20%,旗標3比旗標1貴30%。
汽車:城市之間的交通一般通過公路,很少利用鐵路。各州首府之間幾乎都有現(xiàn)代化的道路相連。圣保羅、里約熱內(nèi)盧和其他大城市之間還鋪設有高速公路。巴西只有極少數(shù)人買得起汽車,公交車成為最主要的交通方式。在大城市里,有特別的空調(diào)車連接市民的住宅區(qū)和市中心的商業(yè)地區(qū)。上車的時候拿到一張票,找一個坐位坐下后,會有一個售票員來收取車票。車費會根據(jù)路線的不同而定。
地鐵:圣保羅、里約熱內(nèi)卡和巴西利亞等城市都有地鐵。行車時間一般為早5點~晚12點,每隔兩分鐘一趟車。地鐵車票比較便宜,買一張可乘10次的車票還可享受優(yōu)惠票價。
輪船:乘船旅行要花一兩天到一個星期或都更久的時間。旅行的檔次從豪華奢侈的水上賓館到更加具有鄉(xiāng)村特色的船上鋪位。旅行可以從東北部的圣弗朗西斯科河登船開始,還可以從馬圖格羅蘇的潘坦奈爾沼澤登船,那里以野外狩獵旅行和釣魚受到歡迎。
航班:Varig 巴西航空公司早在1927年成立,一直以來,在航運界中享譽盛名。 時至今日,巴西航空公司的航線遍布歐洲、北美洲、亞洲以及整個南美洲,連系著43個城市、31個國家,其中包括巴西45個城市。巴西航空為求更完整服務,于1999年6月1日在日本增加兩個航點,分別是東京每周4班,名古屋每周3班。 巴西航空公司的艙務員精通多種語言,而每班航機均備有華語服務員,以方便往返日本和巴西的旅客。為了迎合乘客的不同口味,所有電影都配有中文字幕,慕求為各位提供最完善的服務。 多年來,我們對客戶無微不至的服務態(tài)度,使Varig巴西航空公司獲得無數(shù)國際榮譽。巴西航空公司擁有近100架飛機,其中包括最新型號MD11S。
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