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　　巴西費(fèi)拉茲站外景效果圖。

　　揚(yáng)州網(wǎng)訊 （記者 劉賀） 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，巴西政府在南極喬治王島為重建的費(fèi)拉茲司令南極科學(xué)考察站（簡(jiǎn)稱費(fèi)拉茲站）舉行了落成典禮，巴西副總統(tǒng)莫朗及多位部長(zhǎng)級(jí)政要出席了典禮?！斑@是中國(guó)企業(yè)承建的首個(gè)外國(guó)南極科考站，也是中巴兩個(gè)金磚國(guó)家的合作亮點(diǎn)，其主體部分是由我們生產(chǎn)的226個(gè)集裝箱模塊拼裝而成的。”中集揚(yáng)州通利冷藏集裝箱有限公司項(xiàng)目經(jīng)理王飛興奮地告訴記者，憑借“鐘表級(jí)”生產(chǎn)工藝，“揚(yáng)州制造”在南極的極端環(huán)境下經(jīng)受住了極致考驗(yàn)。

　　誕生于1984年的費(fèi)拉茲站，2012年在一場(chǎng)火災(zāi)中被燒毀。2015年，巴西舉行國(guó)際招標(biāo)，中國(guó)電子進(jìn)出口總公司擊敗多個(gè)國(guó)際競(jìng)標(biāo)方，成功中標(biāo)費(fèi)拉茲站重建工程，項(xiàng)目總額近1億美元。該公司在考察國(guó)內(nèi)諸多生產(chǎn)企業(yè)后，將該項(xiàng)目主體部分——集裝箱模塊的設(shè)計(jì)、制造交給了中集通利。

　　“由中集通利制造南極科考站集裝箱模塊，中巴雙方都放心，因?yàn)槲覀冇羞@個(gè)實(shí)力。”公司總經(jīng)理趙有善介紹，聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)的定制營(yíng)房、2022年卡塔爾世界杯比賽球場(chǎng)、礦業(yè)巨頭力拓的礦山營(yíng)房……中集通利2005年開(kāi)始出口模塊化建筑，項(xiàng)目遍布世界，技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先?！百M(fèi)拉茲站重建采用全裝配式施工模式，把我們生產(chǎn)的集裝箱模塊運(yùn)到南極，像搭樂(lè)高積木一樣拼裝起來(lái)，就是一個(gè)完整的科考站?！?/p>

　　南極屬于極地氣候，最低氣溫可達(dá)-80℃，大風(fēng)時(shí)速可達(dá)200公里。在這樣的極端環(huán)境下，什么樣的極限技術(shù)才能滿足科考站建設(shè)的極致要求？“在模塊制作前，我們使用建筑信息模型技術(shù)，先在電腦上建了一個(gè)科考站，把復(fù)雜設(shè)計(jì)三維化?！蓖躏w打開(kāi)電腦向記者介紹，費(fèi)拉茲站如同精密的鐘表，所有部件和系統(tǒng)必須高度精確。

　　集裝箱模塊預(yù)制階段哪怕幾毫米的誤差，都可能造成組裝中的大麻煩。為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)100%順利裝配，中集通利拿出了“鐘表級(jí)”制造水平?！绊?xiàng)目采用了先進(jìn)的數(shù)字化制造工藝，每一個(gè)部件、每一個(gè)螺絲、每一條打了膠的縫，都要和云平臺(tái)上的模型分毫不差?！惫こ處燑S必和說(shuō)，最復(fù)雜的模塊是一個(gè)三合一篩檢室，45平方米左右，內(nèi)有水族箱、樣本箱等，管線多得數(shù)不過(guò)來(lái)。

　　新落成的費(fèi)拉茲站，工程總面積逾4900平方米，由226個(gè)集裝箱模塊組成，分東區(qū)、西區(qū)和技術(shù)區(qū)，配有實(shí)驗(yàn)室、設(shè)備用房、圖書(shū)館和生活?yuàn)蕵?lè)等設(shè)施，全站可容納60余人，就像一個(gè)微縮城市。

　　“集裝箱模塊交付后，我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量上的任何瑕疵，現(xiàn)場(chǎng)施工非常順利?！辟M(fèi)拉茲站巴方項(xiàng)目經(jīng)理法貢德斯對(duì)“中國(guó)制造”贊不絕口，“在項(xiàng)目建造過(guò)程中，我見(jiàn)證了很多從未見(jiàn)過(guò)的新科技，堅(jiān)信中巴兩國(guó)科技合作能以此為基礎(chǔ)更上一層樓。”

　　責(zé)任編輯：煜婕

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