国产一区二区三区乱码,国产乡下妇女做爰,国产精品99久久av色婷婷综合 ,国产黄a三级三级三级看三级,国产欧美日韩中文久久

　　【南美僑報(bào)網(wǎng)訊】KANTAR顧問公司做出的一項(xiàng)預(yù)測顯示，未來10年，在圣保羅使用汽車出行可能會(huì)減少28%。該公司對(duì)世界31個(gè)國家的運(yùn)輸工具未來進(jìn)行了預(yù)測，通過對(duì)這些城市的居民和發(fā)展趨勢進(jìn)行采訪和研究。

　　圣保羅是世界第三大有意改變交通工具的城市。僅次于英國的曼徹斯特和俄羅斯的莫斯科。但是圣保羅市民的信任指數(shù)則排名最后，該指數(shù)是對(duì)居民對(duì)未來改變的相信程度。

　　調(diào)查顯示，到2030年，市民使用自行車將增加47%，公共交通工具增加10%，步行增加25%。這一數(shù)字超過了世界平均水平。世界平均指數(shù)顯示，汽車的使用將減少10%，自行車增加18%，步行增加6%。但是世界使用公共交通工具將增加49%。

　　巴西消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人哈法艾爾表示，汽車使用的減少與城市基礎(chǔ)設(shè)施改革有關(guān)。

　　“人們想要改變，但并沒有改變，因?yàn)闆]有基礎(chǔ)設(shè)施的投資可以替代汽車。”圣保羅市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)卡拉布利婭說。

　　2018年，REDE NOSSA SAO PAULO機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，圣保羅市人平均每天在路上花費(fèi)的時(shí)間有3個(gè)小時(shí)，盡管私車是導(dǎo)致堵車的主要原因，但大部分民眾還是選擇駕車出行。

　　調(diào)查顯示，47%的居民選擇使用公交車，22%選擇私車，13%選擇地鐵，8%步行，4%乘坐火車，2%是網(wǎng)約車，1%選擇摩托車或是自行車。