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【南美僑報網(wǎng)編譯牛博文10月22日報道】根據(jù)巴西應用經(jīng)濟學高級研究中心（CEPEA）公布的數(shù)據(jù)，上周，圣保羅加油站出售的含水乙醇價格漲到了2.01雷亞爾/升，創(chuàng)下了2016年10月以來的最高紀錄。而與汽油混合的無水乙醇的售價漲至2.31雷亞爾/升，十分接近2.32雷亞爾（今年2月份時價格）的峰值。

巴西網(wǎng)站“UOL”報道， 據(jù)分析人士稱，乙醇燃料價格的上漲反映了雷亞爾的貶值食糖價格的上漲。在泰國、俄羅斯和歐盟等國家的食糖生產(chǎn)中斷后，食糖價格超過了1.3萬雷亞爾/噸。巴西金融服務公司XP Investimentos分析員卡米拉·多爾（Camilla Dole）和盧卡斯·熱諾索（Lucas Genoso）認為，“隨著食糖價格的上漲，糖廠采用了更多的食糖組合，這導致了乙醇供應的減少，并導致從7月開始燃料價格一直高居不下。”

巴西伊塔烏聯(lián)合銀行（Itaú BBA）提示，原料的收獲量與乙醇供應之間存在緊密的相關(guān)性。通常，乙醇的價格會在每年的最后一個季度上漲，在第二年第一季度末原料收獲之前達到峰值。銀行分析師補充，乙醇的價格大約相當于汽油價格的65%。在預算限制的情況下，民眾對更便宜的生物燃料的消費可能會有所增加。持續(xù)不減的消費需求，也在一定程度上推動了乙醇燃料的上漲。

此外，同樣作為生物燃料，柴油的價格自2019年以來也一直在上漲。通常情況下，石油公司會將柴油與石油按照一定比例進行混合，然后在服務站出售。但由于柴油價格不斷上漲，政府暫時降低了添加該燃料的最低比例，本年度原規(guī)定百分比為12%，目前降至11%。