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交通出行方案提供商Moovit近日的一項調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在新冠病毒大流行開始之后,巴西人對公共交通的排斥感有所增強。
巴西國家通訊社報道,本次調(diào)查于8月14日至21日進行,在圣保羅市(S?o Paulo)、里約熱內(nèi)盧市(Rio de Janeiro)、巴西利亞市(Brasília)、貝洛奧里藏特市(Belo Horizonte)和福塔雷薩市(Fortaleza)隨機抽取了9500名Moovit用戶進行訪問。
調(diào)查過程中,詢問受訪者的問題包括“疫情之前是否乘坐公共交通工具”“是否會繼續(xù)使用這種出行方式”以及“未來六個月內(nèi)是否有公共交通出行計劃”。數(shù)據(jù)顯示,85%的受訪者對于第一個問題的答復(fù)都是肯定的,而第二個和第三個問題回復(fù)“是”的受訪者所占比例分別降至68%和70%。這表明疫情開始之后人們對公共交通的依賴性出現(xiàn)了降低。
本次還詢問了病毒大流行期間什么樣的措施可促使受訪者提升使用公共交通工具的次數(shù)。據(jù)統(tǒng)計,有77%的受訪者認為應(yīng)增加可用的公共交通工具數(shù)量;64%希望開通公交車位置實時通知服務(wù);45%認為應(yīng)確定運營路線;44%希望知道當(dāng)前車輛的載客狀態(tài)(是否滿載);39%建議實施高峰期錯峰出行措施,
在調(diào)查過程中,6%的受訪者稱疫情之前曾駕駛私家車出行,10%在疫情期間仍駕駛私家車出門,10%計劃未來6個月內(nèi)繼續(xù)使用這種出行方式。
Moovit巴西公司總經(jīng)理佩德羅·帕哈雷斯(Pedro Palhares)指出:“(數(shù)據(jù)顯示了)疫情對城市造成的一些影響。街道上將有更多汽車,交通擁堵系數(shù)可能隨之加大。我在里約市已經(jīng)感受到了路上車流量的增加和高峰時段交通擁堵情況的惡化?!?/p>
本次調(diào)查還向受訪者詢問了選擇駕駛汽車出行的原因。有48%稱這種出行方式更安全;21%表示他們一貫偏愛汽車出行;15%稱這是因為公共交通尚未恢復(fù)正常;14%認為這種方式更方便;還有3%表示公共交通工具不能滿足其出行需求。
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