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打車軟件挑戰(zhàn)市長,在圣保羅和里約推出“摩的”服務(wù)

轉(zhuǎn)載 julia2023/01/29 13:29:17 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:Noticias do Brasil 作者:Noticias do Brasil 592 閱讀 0 評論 0 點(diǎn)贊
       從下周星期二(31 日)開始,99 打車軟件開始在圣保羅和里約熱內(nèi)盧推出“摩的”服務(wù)。該公司與其競爭對手優(yōu)步(Uber)一起,與巴西兩個最大城市的市長展開了一場有爭議的糾紛,后者否決了這項(xiàng)業(yè)務(wù)。
       兩個城市都沒有對摩托車載客業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)管。Uber 于 1 月 5 日在這兩個城市開始運(yùn)營該項(xiàng)業(yè)務(wù)( Uber Moto)。
       99 方面稱,這項(xiàng)服務(wù)已經(jīng)在3000多個城市運(yùn)營,有130萬人使用。這種交通方式可以更快地前往周邊社區(qū),并且在價格上具有優(yōu)勢。
       圣保羅市政廳反對這項(xiàng)業(yè)務(wù),表示已經(jīng)與 CMUV(市政道路使用委員會)進(jìn)行了溝通,并通知 99 暫?!澳Φ摹睒I(yè)務(wù)。此外,市政廳還指出任何在首都提供該服務(wù)的公司都將受到行政制裁、罰款,甚至吊銷在該市經(jīng)營的許可證。
       圣保羅市長里卡多·努內(nèi)斯(Ricardo Nunes)曾于 7 日發(fā)布法令,暫停該市的此類交通工具。由于這項(xiàng)服務(wù)不受監(jiān)管,市政廳還成立了一個工作組來討論如何合法安全地提供這項(xiàng)服務(wù)。

       根據(jù) Infosiga(圣保羅交通事故管理信息系統(tǒng))上周發(fā)布的數(shù)據(jù),該市平均每天有一名摩托車手因交通事故死亡。


       另一方面,99 表示該業(yè)務(wù)有法律支持,根據(jù)第 13,640 號聯(lián)邦法律,該法律允許通過應(yīng)用程序進(jìn)行私人運(yùn)輸,而無需指定模式。該論點(diǎn)與優(yōu)步在開始提供該服務(wù)時使用的論點(diǎn)相同。在一份說明中 99 還表示,交通監(jiān)管不屬于市政當(dāng)局,而是由工會負(fù)責(zé),市政廳不能禁止該項(xiàng)服務(wù)。

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