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國際汽油價格監(jiān)測網(wǎng)站“Global Petrol Prices”近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月7日，巴西汽油價格在所分析的168個國家或地區(qū)中排名第121位，每升售價1.127美元，低于國際平均水平（1.33美元）。

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，如今巴西的汽油比秘魯、墨西哥和烏拉圭等國家更加便宜。另一方面，中國香港仍是該燃料價格最昂貴的地區(qū)，每升售價為3.051美元。其次是冰島和荷蘭，每升汽油價格分別為2.329美元和2.246美元。委內(nèi)瑞拉位居最末位，每升汽油售價為0.04美元（非官方數(shù)據(jù)）。

根據(jù)巴西燃料進口商協(xié)會（Abicom）11日發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù)，國內(nèi)市場中每升汽油的平均價格比國際市場價格便宜0.8雷亞爾，每升柴油平均價格便宜1.18雷亞爾。

今年5月，Petrobras批準(zhǔn)對其煉油廠銷售的汽油和柴油等燃料采取新的定價政策，將客戶成本和公司邊際價值納入主要的考量因素，以取代自2016年開始執(zhí)行的進口平價政策（PPI）。在這種情況下，該公司向經(jīng)銷商提價的壓力加大。

巴西基礎(chǔ)設(shè)施中心（CBIE）主管佩德羅·羅德里格斯（Pedro Rodrigues）指出，Petrobras的新定價政策對公司賬面產(chǎn)生了負(fù)面影響，并將為股東們帶來損失。

“新的定價政策減少了煉油廠的利潤”，羅德里格斯稱，這直接影響了這家國有企業(yè)的利潤。這一點在Petrobras第二季度報表中已有所體現(xiàn)。根據(jù)報表數(shù)據(jù)，第二季度該公司盈利280億雷亞爾，比上一年同期減少了47%。