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在7月份銷量排行中，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌的銷量上漲11倍。果然價格到位后，銷量就有反饋。同價位的還有新勢力蔚來ES6、傳統(tǒng)車企BBA寶馬iX3也是炙手可熱的購車選擇，這三臺車應該如何選擇？看完這篇，你就了解了。

凱迪拉克銳歌、寶馬iX3和蔚來ES6這三款車有很多不同，比如平臺。不要小看平臺，有些消費者就是認準平臺才決定購車的，好的平臺對車輛實力的提升非常明顯。

凱迪拉克銳歌來自奧特能純電平臺，也是借著這個平臺的優(yōu)勢，銳歌的安全和續(xù)航表現(xiàn)都很不錯。最高綜合續(xù)航達到653km。這塊電池包抗“造”性十足，用車安全也得到了保障。蔚來ES6則是NT2.0平臺打造的SUV車型，并且是江淮代工廠生產(chǎn)，對用電安全各方面的考慮和品質(zhì)把控也有待商榷。寶馬iX3則是“油改電”平臺，其綜合續(xù)航里程最高可以達到500+公里。油改電平臺最大的優(yōu)勢就是車型改造快、省成本，但忽略了安全性能的優(yōu)化，特別是針對電池、電控系統(tǒng)安全的優(yōu)化。

轉(zhuǎn)向車內(nèi)，內(nèi)飾上這三款車的配置也是有差距的。凱迪拉克銳歌配置橫貫中控臺的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，這塊屏幕支持9K分辨率，畫面鮮艷逼真，不反光，曲面大連屏的設計使得視覺更寬敞，OTA升級后操控觸感也更到位。蔚來ES6的中控屏搭載的10.2英寸儀表+12.8英寸中控屏，是兩塊傳統(tǒng)屏幕進行拼接，中控屏對稱工整，走的簡約風。

寶馬iX3內(nèi)飾則依舊延續(xù)品牌設計風格，濃厚的BBA的味道，中控是12.3英寸娛樂屏+12.3英寸全液晶儀表組合，分體式的設計，整體看起來現(xiàn)代化的味道少了點兒，看不太出來這是一款新能源車，但看習慣了倒是也挺順眼，好在質(zhì)感還可以。

正所謂，蘿卜青菜各有所愛，美系豪華、傳統(tǒng)BBA和新勢力品牌各有各的優(yōu)勢，這也看消費者的個人喜好了。但這次凱迪拉克銳歌銷量的上漲，確實也說明了車是好車。而且銳歌OTA又升級了，車機更流暢，響應速度達到了1.2s，而蔚來es6是1.63s，一向以車機表現(xiàn)不錯的小鵬P7是1.24s，銳歌這次的響應交互水平，在整個新能源市場絕對是top3級的，絲滑還跟手，很能感受到豪華車企的滿滿誠意了。據(jù)說8月底之前還有2000元抵20000元的活動，本月入手太合適不過了！