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據(jù)外媒報道，巴西工業(yè)部官員Uallace Moreira周五表示，巴西將結(jié)束對進(jìn)口電動汽車的免稅政策，并在三年內(nèi)逐步將關(guān)稅提高到35%。

報道指出，巴西汽車制造商不顧在巴西銷售電動汽車的中國制造商反對，為這項措施進(jìn)行了游說。Moreira表示，最終細(xì)節(jié)仍在討論中，具體時間將由工業(yè)部長兼副總統(tǒng)Geraldo Alckmin決定。

“我們能做些什么來刺激當(dāng)?shù)厣a(chǎn)？讓進(jìn)口變得更困難或更昂貴，”Moreira說，他認(rèn)為一些國家在這一領(lǐng)域采取了保護(hù)主義政策。

本周，歐盟委員會啟動了一項調(diào)查，決定是否征收懲罰性關(guān)稅，以保護(hù)歐盟生產(chǎn)商免受中國廉價電動汽車進(jìn)口的沖擊，因為中國電動汽車受益于國家補貼。

Moreira稱，巴西的關(guān)稅政策將逐步實施，以免對市場造成沖擊，并將符合政府增加私人對綠色技術(shù)投資的計劃。

他還表示，政府將在15天內(nèi)發(fā)布一項臨時措施，啟動旨在提高汽車行業(yè)效率的“Rota 2030”計劃的第二階段，該計劃將更名為“綠色出行計劃”。

新計劃將利用稅收抵免來刺激能源效率項目，并建立Moreira稱之為“綠色稅收”的機制。該計劃將根據(jù)汽車車型的能源效率、產(chǎn)品可回收性和在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)密度，錯峰征收工業(yè)產(chǎn)品稅。