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圣保羅市長表示，正在考慮從12月起在周日或夜間對城市公交車實(shí)行零票價

轉(zhuǎn)載 julia于 2023/11/24 13:49:55 發(fā)布 IP屬地：未知 來源： 作者： 1620 閱讀 0 評論 0 點(diǎn)贊
       周四（23日），圣保羅市長里卡多·努內(nèi)斯（Ricardo Nunes）在第 28 屆南美商業(yè)峰會開幕式上表示，他正在考慮從 12 月起在周日或夜間對城市公交車實(shí)行零票價。這一想法是為了在年底促進(jìn)圣保羅市的商業(yè)活動，并監(jiān)測工作日永久實(shí)施零票價的可能實(shí)施情況。

       努內(nèi)斯說：“我們正在考慮（目前尚未確定）的是，啟動一個項(xiàng)目看看零票價是否真的會給經(jīng)濟(jì)帶來好處，帶來更多的經(jīng)濟(jì)活動。我們的想法是，首先在周日或晚上提供免費(fèi)交通?？赡苁侵苋?，也可能是晚上，但大家更看好周日?！?/span>


       努內(nèi)斯稱，他已經(jīng)在與市議會 2024 年預(yù)算報告員進(jìn)行討論，以便他可以在提案中添加 4 至 5 億雷亞爾的預(yù)算，為這項(xiàng)新的免費(fèi)服務(wù)提供資金。這筆資金將作為明年預(yù)算提案中已包含的 51 億雷亞爾的補(bǔ)充，用于向該市公交公司支付補(bǔ)貼。

      努內(nèi)斯說：“我正在與眾議院的預(yù)算報告員交談，以便我們可以在本周或下周對此進(jìn)行定義，從而在明年預(yù)算的最終報告中增加資金，成本約為每年 4 至 5 億雷亞爾?！?/span>


      當(dāng)被問及 2023 年市政府向該市公交公司支付的補(bǔ)貼是否繼續(xù)增加時（11月份已經(jīng)達(dá)到 53 億雷亞爾，已經(jīng)是該市歷史上金額最大的補(bǔ)貼），努內(nèi)斯表示，這一金額是由于票價凍結(jié)所致。自 2020 年 1 月起，公交票價為 4.40 雷亞爾。將票價維持在當(dāng)前水平對于吸引新用戶使用該系統(tǒng)并恢復(fù)到疫情之前的客運(yùn)量非常重要。

       努內(nèi)斯說：“目前補(bǔ)貼的增加是為了將票價保持在 4.40 雷亞爾。如果沒有補(bǔ)貼，價格可能會漲至 8.00 雷亞爾。2019 年，我們每天接待旅客 900 萬人次，在今天只有七百萬。我們保持該票價，是為了吸引更多乘客乘坐公共交通，以此減少個人交通。當(dāng)然，保持低票價是這個過程的一部分?！?/span>


       努內(nèi)斯還表示，根據(jù) SPTrans 2022 年記錄的數(shù)據(jù)，實(shí)施永久性零票價政策每年將花費(fèi)市政廳至少 100 億雷亞爾。由于該系統(tǒng)的運(yùn)營成本很高，因此需要謹(jǐn)慎對待該市實(shí)施永久性零票價計(jì)劃，以免影響市政預(yù)算。

       他說：“零票價相當(dāng)復(fù)雜。我們必須征收至少 50 億雷亞爾的車費(fèi)，市政府須投入的 50 億雷亞爾的補(bǔ)貼（按整數(shù)計(jì)算）。每天有超過 12,000 輛公交車在運(yùn)行，因此任何決定都必須經(jīng)過深思熟慮、研究和計(jì)劃。我不會做的就是從住房和健康部門拿錢來用于交通?！?/span>

       截至今年 11 月，圣保羅市公共汽車公司的市政管理支出達(dá)到 53 億雷亞爾，比去年全年支出的 51 億雷亞爾還多出約 4%，連續(xù)第三年創(chuàng)該市歷史最高水平。

圣保羅市政府向巴士公司支付的補(bǔ)貼：

2023 年： 53 億雷亞爾（截至 11 月）
2022 年： 51 億雷亞爾
2021 年： 34 億雷亞爾
2020 年： 33 億雷亞爾
2019 年： 31 億雷亞爾
2018 年： 33 億雷亞爾
2017 年： 29 億雷亞爾
2016 年： 25 億雷亞爾




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