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參考消息網(wǎng)5月28日報道 據(jù)路透社5月27日報道，業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，在中國汽車制造商加大力度拓展歐洲以外市場之際，巴西（超過比利時）成為中國新能源汽車最大的出口市場。

報道稱，根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會（簡稱“乘聯(lián)會”）的數(shù)據(jù)，4月份，中國的純電動汽車和插電式混合動力汽車對巴西的出口同比增長12倍，增至40163輛，這使巴西連續(xù)第二個月成為新能源汽車最大出口市場。

據(jù)報道，在中國對巴西的出口大幅增加的情況下，巴西也致力于鼓勵本土汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一些中國汽車制造商已經(jīng)開始加大對巴西本土生產(chǎn)的投資。比亞迪已經(jīng)開始在當?shù)亟ㄔO生產(chǎn)設施，以便到今年年底或2025年年初開始在當?shù)厣a(chǎn)。長城汽車此前表示，其在巴西的工廠定于本月開始運營。

報道指出，今年4月，巴西也成為中國所有類型汽車的第二大出口目的地，僅次于俄羅斯。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹說，歐盟的反補貼調(diào)查影響了中國對歐盟的汽車出口，但中國汽車制造商一直在積極開拓南美、澳大利亞和東盟等市場。

報道稱，今年前4個月，中國對俄羅斯汽車出口增長了23%，增至268779輛。同期，中國對墨西哥和巴西的汽車出口分別增長了27%和536%，分別增至148705輛和106448輛。