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香港首艘國產碳纖維純電動客渡輪將于今年底至明年初投入運營

轉載 julia2024/09/11 15:07:33 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:中新社 作者: 79 閱讀 0 評論 0 點贊

  中新社香港9月11日電?。ㄓ浾摺⒋鬅槪┫愀厶貐^(qū)政府“電動渡輪先導試驗計劃”下的首艘純電動渡輪日前已在廣州下水。中新社記者11日從該船承運商珠江船務企業(yè)有限公司獲悉,該船預計今年11月份運抵香港,將在今年底至2025年初投入運營。
  為構建宜居城市,特區(qū)政府大力推動電動交通工具在香港的使用。2019年,特區(qū)政府提出“電動渡輪先導試驗計劃”。在2020至2021財政年度的預算案中,特區(qū)政府預留3.5億港元用于該計劃,測試電動渡輪在香港應用的技術可行性,使香港渡輪服務逐步邁向低碳。該計劃規(guī)劃了4條航線,分別是來往北角至紅磡的航線、來往西灣河至觀塘的航線、來往中環(huán)至尖沙咀的航線,以及行駛啟德、紅磡、尖沙咀、中環(huán)及西九龍的“水上的士”。
  據了解,該計劃下的首艘渡輪名為“新明珠39”號,其下水儀式已于9日在廣州南沙舉行?!靶旅髦?9”號由珠江船務企業(yè)有限公司旗下的新渡輪服務有限公司負責運營,待其抵港并投入使用后,將負責來往北角至紅磡的航線。
  據介紹,“新明珠39”號采用艏艉對角左右對稱設計,設有兩層客艙,可容納400名乘客;為純電池推進動力,對角布置兩套電動全回轉舵槳,可實現雙向推進、橫向平移;選用磷酸鐵鋰動力電池,可實現每天“夜間充電,白天連續(xù)運營”。此外,該船還是目前香港首艘整船采用國產碳纖維材料建造的渡輪,具有重量輕、耐腐蝕、噪音低、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。(完)

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