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里卡多表示：“由于這種車型所需的研發(fā)時間較長，明年這種使用可再生燃料的混合動力車型肯定無法達到批量生產(chǎn)和上市的標準，所以這種車型預(yù)計將在2026年在 巴西市場上正式推出，目前不確定是在后年年中還是在此之前被推出，因為該車型項目正在研發(fā)當中，最有可能的是明年年中我們就會知道具體的上市時間。對我們來說，在巴西市場上推出使用乙醇作為燃料的插電式混合動力和混合動力車型是非常重要的。"

據(jù)悉，新車型的組裝生產(chǎn)將在中國長城汽車位于圣保羅內(nèi)陸城市伊拉塞馬波利斯的工廠內(nèi)進行，這家工廠原為梅賽德斯奔馳的汽車制造工廠，目前該工廠將于2025年5月正式竣工并投產(chǎn)，最終年產(chǎn)量將達到50000輛汽車。

但這一產(chǎn)能不會在工廠開始運作后馬上達到。里卡多-巴斯托斯表示，公司方面預(yù)估該工廠在投入運營的第一年期間，年產(chǎn)量將達到約25000輛汽車，然后產(chǎn)能會逐年遞增，到2028年達到最大產(chǎn)能。長城汽車公司在巴西的生產(chǎn)和銷售戰(zhàn)略是：巴西工廠所生產(chǎn)的該品牌汽車不僅能供應(yīng)巴西市場，同時能夠滿足對南美洲其他國家的出口需求。這將是長城品牌在西方國家里的第一家汽車制造工廠，除中國外，該品牌還在泰國和俄羅斯設(shè)有制造工廠。