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綜合PYMNTS和紐約郵報(bào)11月4日?qǐng)?bào)道 共享乘車巨頭Uber Technologies以油價(jià)下跌為由，建議紐約市的司機(jī)降薪，以降低其最大市場(chǎng)之一的乘車價(jià)格。

據(jù)彭博社周一報(bào)道，Uber希望負(fù)責(zé)確定司機(jī)最低薪酬的紐約市出租車和服務(wù)客車委員會(huì)（Taxi and Limousine Commission）將其司機(jī)薪酬公式中的每英里費(fèi)率下調(diào)至1.277美元，比目前的1.360美元下降6.1%。彭博社援引了該公司發(fā)給委員會(huì)的一封信，信中指出，油價(jià)下跌是該公司建議降低費(fèi)率的原因。

此外，Uber還建議將未來與通脹相關(guān)的調(diào)整幅度限制在3%或與消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)反映的平均水平掛鉤，以較低者為準(zhǔn)。Uber高級(jí)法律顧問Nicholas Davoli在信中表示，下調(diào)目的在于確?！俺丝湍軌蚶^續(xù)負(fù)擔(dān)得起行程”，并認(rèn)為降價(jià)將鼓勵(lì)乘客需求，并抵消降低基本工資對(duì)司機(jī)收入的影響。

與此同時(shí)，根據(jù)Uber最新的財(cái)報(bào)，其會(huì)員計(jì)劃的新會(huì)員數(shù)量激增，達(dá)到了2,500萬(wàn)。據(jù)PYMNTS 10月31日?qǐng)?bào)道，新的數(shù)字反映了Uber在其核心市場(chǎng)（即大城市）以外的業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)。

在上周的第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，該公司首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi告訴分析師，公司正將目光投向紐約和圣保羅等大城市以外的地區(qū)。據(jù)紐約郵報(bào)稱，Uber的請(qǐng)求是該公司為最大限度降低成本而做出的最后努力，該公司已經(jīng)看到客戶正在減少搭乘Uber的次數(shù)。

Dara還財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，Uber在美國(guó)的核心共享出行業(yè)務(wù)在將高額保險(xiǎn)費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給乘客后受到了影響。該公司表示，擬議的司機(jī)減薪將使平均一趟行程的價(jià)格降低42美分。TLC告訴《紐約郵報(bào)》，它正在審查Uber的申請(qǐng)。

雖然Uber提到了油價(jià)的下降（根據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，油價(jià)已從2022年6月的峰值下降了約38%），但它忽略了商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率的預(yù)期飆升，而這是司機(jī)必須承擔(dān)的一項(xiàng)開支。Uber則聲稱，自2019年以來，TLC為應(yīng)對(duì)通貨膨脹而引入的加薪幅度超過20%，這將彌補(bǔ)這些巨額保險(xiǎn)費(fèi)用。