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近日，俄羅斯10月汽車銷量數(shù)據(jù)出爐，在銷量前十的榜單中，中國(guó)品牌占據(jù)了七席。近年來，中國(guó)汽車迅速占領(lǐng)俄羅斯市場(chǎng)，有分析機(jī)構(gòu)此前預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)品牌新車的總銷量有望達(dá)到90萬輛，或再創(chuàng)歷史新高。

中國(guó)品牌在銷量前十中占據(jù)七席

11月7日，俄羅斯汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Autostat發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月，中國(guó)品牌在俄羅斯乘用汽車市場(chǎng)銷量前十中占據(jù)了七席。

據(jù)悉，俄羅斯本土品牌LADA以26%的市場(chǎng)份額位居第一，銷量達(dá)到44812輛。在海外品牌中，中國(guó)汽車取得亮眼數(shù)據(jù)，哈弗再次奪冠，銷量為23801輛，緊隨其后的是吉利（17163輛）、奇瑞（15140輛）和長(zhǎng)安（10973輛）。

排名第六的Belgee（4346輛）是吉利和白俄羅斯合營(yíng)企業(yè)；位列7至8位的Omoda、捷途和星途均隸屬于奇瑞集團(tuán)。

10月，俄羅斯汽車市場(chǎng)乘用新車銷量為171179輛，同比增長(zhǎng)52.4%。不僅如此，今年9月中國(guó)品牌乘用車在俄羅斯單月銷量創(chuàng)歷史新高，達(dá)9.3萬輛。來自Autostat的數(shù)據(jù)顯示，9月中國(guó)品牌乘用車在俄共售出93175輛，刷新此前單月售出90098輛的歷史紀(jì)錄，多個(gè)中國(guó)汽車品牌也紛紛創(chuàng)下本品牌在俄單月銷量紀(jì)錄。

根據(jù)數(shù)據(jù)，哈弗9月在俄售出1.97萬輛，吉利售出1.61萬輛，長(zhǎng)安售出1.15萬輛。其中，最受俄羅斯人歡迎的車型分別有，哈弗初戀、奇瑞瑞虎4Pro以及吉利星越L。

此外，9月中國(guó)品牌汽車在俄銷量創(chuàng)紀(jì)錄與俄政府決定提高進(jìn)口汽車車輛報(bào)廢稅有直接關(guān)系。為吸引外國(guó)汽車品牌來俄投資建廠，提高本地化生產(chǎn)率，俄政府決定自今年10月起提高進(jìn)口車車輛報(bào)廢稅。截至10月中旬，已有10個(gè)汽車品牌提高在俄售價(jià)。

早在20年前，中國(guó)汽車就進(jìn)入了俄羅斯市場(chǎng)，直到2021年，在俄羅斯的市場(chǎng)份額只有9.1%，但一年后的2022年，迅速提升至19.5%。公開數(shù)據(jù)顯示，2023年，俄羅斯進(jìn)口了近90萬輛中國(guó)汽車，占中國(guó)汽車整車出口總量的五分之一，約占整個(gè)俄羅斯汽車市場(chǎng)銷量的一半?。與此同時(shí)，俄羅斯的汽車產(chǎn)量為72萬輛，從中國(guó)進(jìn)口的汽車數(shù)量超過本國(guó)企業(yè)生產(chǎn)數(shù)量。

Autostat此前預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)品牌新車的總銷量有望達(dá)到90萬輛，或再創(chuàng)歷史新高。

鼓勵(lì)更多中國(guó)廠商在俄建廠

“我花幾個(gè)月研究中國(guó)汽車，然后自己先買了理想汽車L7，為弟弟買了理想汽車L9，身邊朋友則買了輛極氪汽車?！痹诙砹_斯莫斯科從事汽車經(jīng)銷工作的康斯坦丁?杜拉索夫得意地說，“我開著中國(guó)汽車就像在打廣告，當(dāng)開車上街時(shí)，常有好奇的路人來詢問，許多俄羅斯人認(rèn)為中國(guó)汽車物超所值?！?/p>

之所以中國(guó)汽車品牌占據(jù)俄羅斯市場(chǎng)，原因有以下兩個(gè)方面：一是，2022年，烏克蘭危機(jī)爆發(fā)，歐美日韓的車企，紛紛撤離俄羅斯，大量的工廠關(guān)閉，導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷，汽車生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響。二是，中國(guó)車企在新能源汽車和燃油車方面的技術(shù)大幅提升，同時(shí)在中高端市場(chǎng)發(fā)力，在中國(guó)這幾年銷量也開始大幅提升，合資汽車品牌的地位，則反而下降了。

在俄羅斯銷售的中國(guó)品牌汽車，有兩種類型，一種是從中國(guó)出口到俄羅斯的汽車，另一種就是在俄羅斯本地建廠并銷售的汽車。俄羅斯市場(chǎng)上銷售的汽車，大部分是通過廠家授權(quán)的經(jīng)銷商銷售。目前俄羅斯也在鼓勵(lì)更多廠商在俄羅斯本土建廠。