国产一区二区三区乱码,国产乡下妇女做爰,国产精品99久久av色婷婷综合 ,国产黄a三级三级三级看三级,国产欧美日韩中文久久

秘魯錢凱港，是中秘共建“一帶一路”的重要項目，也是南美首個智慧港口，是中國和秘魯兩國合作共贏、互利互惠的典范，更是中拉合作的生動縮影。

錢凱港項目一期工程始建于2021年，由中企控股和投資開發(fā)，項目包括多用途碼頭、集裝箱碼頭及基建設施。港口最大水深達17.8米，能停靠18000標準箱的超大型集裝箱船，可實現(xiàn)近期每年100萬、遠期150萬標準箱的設計吞吐能力。

目前，秘魯對亞洲和大洋洲的大部分貨運需經中美或北美中轉，且吞吐量不能滿足外貿升級的需求。

錢凱港一期工程為當?shù)厝嗣駧韺崒嵲谠诘母ｌ恚?/span>

• 將秘魯?shù)街袊暮＿\時間縮短至23天；

• 節(jié)約20%以上的物流成本；

• 每年為秘魯帶來45億美元收入；

• 創(chuàng)造8000多個直接就業(yè)崗位……

當?shù)剞r民 佩雷斯：得益于未來海上運輸時間變短，我們有機會以較低的成本發(fā)貨，這對我們來說是個巨大的優(yōu)勢。

此外，錢凱港通過隧道與泛美公路相連，直達首都利馬，來往的貨物能便捷通達秘魯以及拉美各國，極大提升貿易便利。

未來巴西的大豆、鐵礦石、冷凍肉類，哥倫比亞的咖啡、牛油果等等，或也將通過這一新航道源源不斷地運往亞洲。

這個便捷的出口通道將為整個拉美地區(qū)打開一扇門，將其納入亞太經濟一體化的新脈動。

太平洋西岸的日本、韓國，可以通過上海，共用這條橫跨東西半球和南北半球的“陸海新通道”。東岸的美國，同樣可以借助這一新航道去到亞洲。錢凱港的建成提供了太平洋海運的新選擇。

來源：央視新聞客戶端