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近年來，巴西多地已廣泛使用攝像頭進行交通監(jiān)控，主要針對超車違規(guī)、占用應急車道等常見違法行為。而隨著設備技術的進步，現(xiàn)在的攝像頭不僅能清晰捕捉車外狀況，還能通過高倍變焦拍攝車內(nèi)違規(guī)行為。

根據(jù)圣保羅州公路警察的數(shù)據(jù)，通過道路監(jiān)控攝像頭抓拍的主要違規(guī)行為包括未系安全帶和駕駛時使用手機。截至2024年11月，圣保羅州通過攝像頭記錄并處罰的交通違規(guī)行為達到68,078起，比去年同期增長了10%。

一項正在巴伊亞州BR-324高速路上測試的新型AI攝像頭可以實時識別駕駛員和乘客的行為，包括未系安全帶或使用手機，并即時通知執(zhí)法人員。這類設備雖不直接開罰單，但可為執(zhí)法人員提供證據(jù)支持。

盡管圣保羅州目前尚未使用無人機進行交通執(zhí)法，但據(jù)報道，相關計劃已在研究中。相比之下，巴西聯(lián)邦公路警察（PRF）在多個州已部署無人機進行監(jiān)控，包括Espírito Santo、Minas Gerais、Pará、Rio Grande do Sul和Santa Catarina等地。

無人機的優(yōu)勢在于其靈活性和廣闊視野，尤其適用于執(zhí)法車輛難以進入的區(qū)域。PRF交通安全協(xié)調(diào)員Jeferson Almeida表示，無人機類似“電子望遠鏡”，可擴大警察的視野。例如，其高達7倍的變焦能力和10至20米的飛行高度，能讓執(zhí)法人員從空中清晰觀察到違規(guī)行為。

PRF計劃在2025年前采購80架無人機，其中35架為大型設備，總預算達372.2萬雷亞爾。目前，已有多名執(zhí)法人員接受無人機操作培訓，其中Santa Catarina州的培訓進展最為迅速。

從圣保羅到全國范圍，無論是攝像頭的升級還是無人機的引入，這些新技術不僅提高了執(zhí)法效率，還增強了對違規(guī)行為的精準識別和取證能力。

例如，圣保羅州內(nèi)的攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛部署在新高速公路特許經(jīng)營項目中。在控制中心，執(zhí)法人員可實時查看監(jiān)控畫面，并通過變焦功能鎖定駕駛員的行為?！拔覀兘?jīng)常要求新增攝像頭或升級設備，以滿足執(zhí)法需求?！笔ケＡ_州公路警察發(fā)言人Thales Borges Leite說道。

在其他州，無人機的使用同樣帶來了顯著效果。PRF在Instagram上發(fā)布的一段監(jiān)控視頻顯示，數(shù)起超車違規(guī)行為被無人機抓拍，累計播放量接近100萬次。