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此外，稅改法案還設(shè)立了被稱為“罪惡稅”的選擇性稅收制度（IS），旨在減少民眾對有害健康或環(huán)境的商品及服務(wù)的消費。負責巴西稅收改革草案的特別秘書伯納德·艾比（Bernard Appy）表示，政府將在未來幾天內(nèi)公布巴西增值稅的標準稅率，據(jù)他透露，該稅率應(yīng)在28%左右。

根據(jù)經(jīng)合組織（OECD）的數(shù)據(jù)，如果巴西未來增值稅28%的標準稅率最終得到政府確認，這將是世界上最高的增值稅稅率。目前，全球增值稅稅率最高的國家是匈牙利，該國增值稅率為27%。

在巴西稅制改革條例生效的第一年期間，各級政府將不會開始實施新稅種的征收工作，而是會有一個為適應(yīng)新稅種征收的測試階段，旨在對新稅種的征收進行初步測試。從2026年起，新稅收系統(tǒng)將開始進入過渡期，并將于2033年開始正式全面貫徹實施。

在此次稅改法案簽署儀式上，盧拉總統(tǒng)否決了改革條例中之前加入的禁止對礦產(chǎn)品出口征收選擇性稅收的條款。盧拉表示，否決這一條款的原因是巴西憲法允許政府對巴西的礦產(chǎn)品出口征收最高1%的稅收，因此，如果在稅改草案中保留該條例將會與巴西憲法形成沖突。盧拉還否決了對香煙和酒精飲料等產(chǎn)品出口實施免征選擇稅稅收的條例，因此，預(yù)計在未來，巴西向國外出口這兩種產(chǎn)品時將被征收此項稅種。另一方面，對電力、電信業(yè)運營維持選擇性稅收零稅率。

根據(jù)盧拉總統(tǒng)簽署的稅改法案最新版本，未來將被征收選擇性稅收的產(chǎn)品包括：

* 乘用車及其他主要用于載人的汽車（不包括可載10人或以上的車輛），包括多用途轎車（休旅車）和賽車；

* 重量小于5噸的貨運用途車輛（卡車除外），包括燃油類、混合動力類和純電動類；

* 航空載具（不包括宇宙航天設(shè)備器材和無人駕駛飛行器）；

* 機動船只；

* 雪茄、香煙和卷煙；

* 煙草及含煙草或尼古丁的產(chǎn)品；

* 酒精飲料；

* 含糖飲料；

* 礦類產(chǎn)品；

* 彩票業(yè)和《夢幻總教頭》類體育經(jīng)營模擬游戲；

稅制改革提案的報告員、眾議員雷吉納爾多·洛佩斯（Reginaldo Lopes）表示，隨著盧拉總統(tǒng)對稅改法案的簽署，法案中規(guī)定的現(xiàn)金返還稅務(wù)措施將使約9400萬低收入巴西消費者受益。

雷吉納爾多·洛佩斯表示，巴西稅改是繼30年前巴西為抑制惡性通貨膨脹而出臺的“雷亞爾計劃”之后，又一項會對巴西經(jīng)濟產(chǎn)生深遠影響的重大變革。他表示：“稅改是巴西近40年來進行的一次最大膽的國家經(jīng)濟和稅務(wù)結(jié)構(gòu)性改革。”