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據(jù)韓國國土交通部6日發(fā)布的航空安全管理方案，政府將在境內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)安裝熱成像儀和雷達(dá)，將臨近機(jī)場(chǎng)的果園等“招鳥”設(shè)施轉(zhuǎn)移至安全距離外，加強(qiáng)防范機(jī)場(chǎng)鳥擊風(fēng)險(xiǎn)。

　　國土部當(dāng)天在國會(huì)舉行的“查明12·29客機(jī)失事真相和救濟(jì)受害者及遺屬特別委員會(huì)”會(huì)議上發(fā)布上述方案。根據(jù)方案，全國15處機(jī)場(chǎng)將至少配備1臺(tái)熱成像儀，監(jiān)測(cè)鳥群活動(dòng)。目前配備熱成像儀的機(jī)場(chǎng)只有四處，分別是仁川（4臺(tái)）、金浦、金海、濟(jì)州（各1臺(tái)）。政府還將推進(jìn)在所有機(jī)場(chǎng)安裝鳥類探測(cè)雷達(dá)。

　　政府將推動(dòng)相關(guān)制度改革，為防范鳥擊風(fēng)險(xiǎn)提供支撐。首先，年內(nèi)通過立法盡量減少機(jī)場(chǎng)附近的易招鳥類設(shè)施。易招鳥類的設(shè)施包括果園、養(yǎng)豬場(chǎng)、食品加工廠、鳥類保護(hù)區(qū)等11種。截至目前，全國各大機(jī)場(chǎng)附近相關(guān)設(shè)施高達(dá)115個(gè)，但卻不存在對(duì)其進(jìn)行處罰或勒令其轉(zhuǎn)移的法律依據(jù)。

　　政府還將積極動(dòng)員可用財(cái)源，加快推進(jìn)各大機(jī)場(chǎng)改良航向臺(tái)和安裝特性材料攔阻系統(tǒng)（EMAS）項(xiàng)目建設(shè)。國土部推測(cè)，該項(xiàng)目將于2027年完工，耗資2470億韓元（約1.7億美元）。

　　國土部同時(shí)公布上月對(duì)全國11間航空公司的安全審查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)4宗違規(guī)個(gè)案，其中2宗涉及未有遵守引擎維修程序，另外2宗涉及遺失維修紀(jì)錄。

　　韓國濟(jì)州航空7C2216航班客機(jī)去年12月29日在務(wù)安國際機(jī)場(chǎng)機(jī)腹著陸，之后脫離跑道撞向機(jī)場(chǎng)航向信標(biāo)臺(tái)和圍墻爆炸起火，造成179人遇難，僅有2人獲救。國土部第二天就務(wù)安國際機(jī)場(chǎng)墜機(jī)事故表示，濟(jì)州航空失事客機(jī)機(jī)長(zhǎng)在事發(fā)4分鐘前提到“鳥擊”并發(fā)出了“Mayday”緊急求救信號(hào)。