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據(jù)哥譚派、PIX11新聞3月3日綜合報道 紐約市有攝像頭可以自動對闖紅燈、超速和在公交車道上停車的車輛開罰單?,F(xiàn)在,根據(jù)州議會提出的新立法, 紐約市還可以安裝交通攝像頭來監(jiān)控和對違章停車自動開罰單。
皇后區(qū)議員Steven Raga正領(lǐng)導一群民主黨人推動一項耗資3500萬美元的試點項目,安裝150個攝像頭,針對雙排停車或其他違規(guī)停車(阻塞自行車道、裝卸區(qū)和消防栓等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施)的司機。
該試點項目將在城市的繁華地段安裝攝像頭,在這些地段,司機會在自行車道、商業(yè)裝卸區(qū)或禁止停車區(qū)違規(guī)停車。
根據(jù)提案,被抓到違規(guī)停車的司機將會通過郵件收到罰單,第一次罰款50美元,一年內(nèi)屢次違章罰款最高可達250美元。
“隨著道路上汽車數(shù)量的激增,人工執(zhí)法已無法滿足打擊雙排停車和違規(guī)停車的需求,”Raga在上周致議長的一封信中寫道?!斑@些不良行為者很少面臨處罰,導致司機、行人和騎車者繼續(xù)面臨混亂和安全隱患?!?/p>
就在上個月,消防栓前的違規(guī)停車減緩了紐約消防局對布朗克斯和布魯克林兩起致命火災的響應(yīng)。
2024年,違規(guī)停車是紐約市第二大最常見的311投訴。
Raga認為,撥打311舉報違規(guī)停車的投訴很少能有結(jié)果。去年,監(jiān)督機構(gòu)調(diào)查部門發(fā)現(xiàn),紐約警察局經(jīng)常忽視311舉報濫用市政府頒發(fā)的停車許可證的投訴。Raga還指出,自行車道堵塞和雙排停車會造成交通擁堵。
“這些違規(guī)行為沒有被充分記錄下來,這就凸顯了路邊自動執(zhí)法的必要性?!?/p>
但其他眾議院民主黨人表示,他們不愿意增加城市交通攝像頭的自動執(zhí)法。
“這太離譜了,”來自布魯克林南區(qū)的州參議員Simcha Felder說,盡管自動執(zhí)法的使用范圍不斷擴大,但交通死亡率仍然居高不下。
去年共有253人死于交通事故。與前兩年的261人相比,這一數(shù)字僅略有下降。去年年底,市政府獲準將闖紅燈攝像頭的數(shù)量從150個增加到600個。
紐約市交通局報告稱,在安裝了自動闖紅燈罰單的十字路口,發(fā)生T形撞車事故的幾率降低了13%。該機構(gòu)還指出,2023年收到罰單的司機中,95%的人可能只會收到一兩張罰單,他們認為這表明司機們吸取了教訓。
支持對雙排停車自動執(zhí)法的非營利組織Open Plans分析師Michael Sutherland告訴哥譚派:“我們的目標實際上是確保街道上的法律得到遵守,因為我們看到街道上存在太多混亂?!彼a充說,與其他自動罰單程序一樣,在向車主發(fā)送罰款之前,會手動審查攝像頭拍攝的照片。
新法案的推動力很大,目前已交由州議會交通委員會審議。六名州議員在致議長的信中游說將該計劃納入州預算。
紐約市交通局也表示支持這一舉措。
交通局發(fā)言人Anna Correa在一份聲明中寫道:“事實證明,自動執(zhí)法可以改變駕駛員的行為,讓我們的街道對每個人都更安全?!?/p>
“雖然我們正在審查這項立法,但紐約市交通局支持擴大自動執(zhí)法的使用范圍,以維護城市的停車法規(guī),這對于保持街道暢通、減少交通擁堵和保護道路上的紐約市民至關(guān)重要?!?/p>
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