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全球消費(fèi)者對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普的主要資助者、全球首富馬斯克的態(tài)度日益惡化。在美國(guó)及其他國(guó)家，“打倒特斯拉”抗議活動(dòng)持續(xù)升溫，特斯拉經(jīng)銷(xiāo)商標(biāo)牌被涂鴉，停車(chē)場(chǎng)遭汽油彈襲擊，充電站屢次被縱火。

　　據(jù)美國(guó)網(wǎng)站8日及9日數(shù)據(jù)，美國(guó)就發(fā)生了72起針對(duì)特斯拉展廳、超級(jí)充電站及其他設(shè)施的抗議活動(dòng)。不少地點(diǎn)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞，有公眾人物甚至將出售特斯拉的收益捐給公共廣播機(jī)構(gòu)，以表達(dá)不滿(mǎn)。

　　《華盛頓郵報(bào)》9日?qǐng)?bào)道，3月間，馬薩諸塞州利特爾頓的一家購(gòu)物中心多臺(tái)特斯拉超級(jí)充電樁被縱火焚毀。在馬里蘭州，破壞者噴涂“不要馬斯克”及類(lèi)似納粹標(biāo)志的圖案。今年2月，一名持有AR式半自動(dòng)武器的男子在俄勒岡州塞勒姆向一家特斯拉展廳開(kāi)槍。而幾周前，他曾向同一家車(chē)行的車(chē)輛和窗戶(hù)投擲莫洛托夫雞尾酒，造成約50萬(wàn)美元的損失。

　　自特朗普就職以來(lái)，特斯拉股價(jià)已下跌超過(guò)35%，去年更是出現(xiàn)十多年來(lái)的首次年度銷(xiāo)售下滑。最新數(shù)據(jù)顯示，今年2月，特斯拉在德國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量同比大幅下降76%。一些車(chē)主對(duì)擁有特斯拉車(chē)輛感到后悔，這種車(chē)如今被視為極右翼政治的象征，與他們?cè)?jīng)代表的環(huán)保理念大相徑庭。

　　不過(guò)，盡管面臨輿論和破壞事件壓力，一些投資者和分析師依然看好特斯拉的未來(lái)。他們認(rèn)為，未來(lái)自動(dòng)駕駛法規(guī)的簡(jiǎn)化將對(duì)公司發(fā)展大有裨益。

　　美國(guó)投行Wedbush的全球科技研究主管艾夫斯在投資者報(bào)告中指出，盡管馬斯克與特朗普的關(guān)系引發(fā)了重大品牌問(wèn)題，但最終將為特斯拉帶來(lái)好處。他寫(xiě)道：“特斯拉和馬斯克最好的機(jī)遇莫過(guò)于特朗普在白宮。”