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據(jù)ABC新聞3月18日報道 在太空中滯留9個多月后，美國國家航空航天局（NASA）的兩名宇航員終于返回地球。新聞報道截圖

2024年6月，Barry "Butch" Wilmore和Sunita "Suni" Williams首次駕駛波音公司的“星際飛船（Starliner）”太空艙飛往國際空間站。然而，由于“星際飛船”存在幾個問題，原本為期一周的任務延長至9個月的停留。

這些問題促使NASA和波音公司決定將“星際飛船”無人駕駛模式返回地球，并將Barry和Sunita留在國際空間站，直到2025年初。屆時，一旦載人飛船Crew-10到達空間站，他們將乘坐SpaceX的Crew-9 Dragon返回家園。

Crew-9已于3月18日周二凌晨離開空間站，并在當天下午脫離軌道，晚上返回地球。

此次星際飛船任務的具體時間表如下：2024年4月2日

美國宇航局官員表示，波音“星際飛船”計劃不早于5月6日進行首次載人飛行測試。

2024年5月6日

將星際飛船送入軌道的火箭氧氣閥出現(xiàn)問題，首次嘗試發(fā)射被取消。

2024年5月7日

NASA、波音公司和United Launch Alliance表示，他們的發(fā)射日期不早于5月10日。

2024年5月14日

更換了一個新的壓力調節(jié)閥，并成功進行了測試，“星際飛船”新的發(fā)射日期定于不早于5月21日。

2024年5月23日

因服務艙發(fā)現(xiàn)小氦泄漏，發(fā)射日期進一步推遲至6月1日。

2024年6月1日

地面計算機發(fā)射序列器沒有正確加載，官員們在發(fā)射前幾分鐘取消。6月2日的備用日期也被取消。

2024年6月2日

NASA和波音公司官員表示，他們計劃在6月5日發(fā)射“星際飛船”。

2024年6月5日

經(jīng)過幾次延誤，“星際飛船”于美東時間上午10點52分從佛羅里達州卡納維拉爾角空間站（Cape Canaveral Space Force Station）發(fā)射升空。Barry和Sunita原計劃于6月14日返回地球。

2024年6月6日

在氦氣泄漏和推進器出現(xiàn)問題后，“星際飛船”成功與國際空間站對接。

2024年6月11日

NASA表示，“星際飛船”有五處“小”氦泄漏，宇航員在國際空間站的任務將延長至6月18日。

2024年6月14日

NASA和波音公司宣布，他們的目標是6月22日讓兩名宇航員返回地球。

2024年6月18日

宇航員的返回時間推遲到6月26日，同時該團隊對“星際飛船”的一些問題進行了故障排除，包括氦泄漏和推進器故障。

2024年6月21日

由于與先前計劃的太空行走沖突，宇航員返回的日期再次被取消。官員繼續(xù)審查“星際飛船”的數(shù)據(jù)。

2024年6月28日

NASA和波音公司官員在新聞發(fā)布會上說，在“星際飛船”脫離對接之前，正在對推進系統(tǒng)進行額外的測試。

2024年7月10日

Barry和Sunita說，他們對“星際飛船”能把他們安全帶回家很有信心。

2024年8月7日

在新聞發(fā)布會上，NASA員表示，Barry和Sunita可能不得不乘坐“星際飛船”之外的航天器回家。

2024年8月24日

NASA證實，宇航員將不得不在2025年乘坐另一艘宇宙飛船返回家園，“星際飛船”將無人駕駛模式返回地球。

2024年8月29日

NASA和波音公司的官員表示，他們將在9月6日晚之前進行“星際飛船”的脫離對接。

2024年9月7日

“星際飛船”在新墨西哥州的白沙太空港（White Sands Space Harbor）著陸。

2024年9月13日

在新聞發(fā)布會上，Barry和Sunita表示，他們不會因為沒有乘坐“星際飛船”返回或任務推遲而感到“失望”。

2025年3月12日

由于液壓系統(tǒng)問題，NASA的SpaceX Crew-10在升空前不到45分鐘被取消。

2025年3月14日

Crew-10機組人員從佛羅里達州肯尼迪航天中心成功發(fā)射升空。

2025年3月16日

Crew-10機組人員成功地與國際空間站對接，四名新宇航員在浮動實驗室工作，并為Barry和Sunita以及另一名NASA宇航員和一名俄羅斯宇航員返回地球做好了準備。

2025年3月18日

美東時間凌晨1點剛過，Crew-10機組人員離開了國際空間站。飛船在空間站上方和后方移動，然后開始一系列離站燃燒，向地球飛去，預計飛行時間約為17小時。