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外賣配送員組織要求應用程序平臺每單至少支付10雷亞爾的配送費，以及每公里2.50雷亞爾的補償，限制使用自行車送貨的距離為3公里，并要求結束沒有適當經(jīng)濟補償?shù)挠唵魏喜F(xiàn)象。代表應用程序配送員的VAT-SP運動號召在5月1日于圣保羅保利斯塔大道舉行集會，重點關注結束做6休1工作制，追求工作之外的閑暇生活。5月2日還計劃進行一次全面罷工，稱為“長假日”罷工，旨在推動改善應用程序餐飲配送行業(yè)的工作條件。

代表iFood和Uber等應用平臺公司的巴西移動和技術協(xié)會（Amobitec）表示，尊重應用平臺下屬配送員的示威權利，并與該行業(yè)從業(yè)者保持對話渠道。

該協(xié)會還公布了Cebrap的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示應用程序配送員的平均收入在2023年至2024年間增長了5%，達到平均每小時31.33雷亞爾。

“Amobitec支持對應用程序下的遞送服務工作進行規(guī)范，以保護這些員工的社會保障和應享受的法律支持服務。送餐應用程序配送員的罷工可能會導致圣保羅的送餐服務出現(xiàn)延誤和混亂。”聲明補充道。

外賣員們認為，當前的工作模式是脆弱且剝削性的，透支了這些員工的體力，指出他們的工作條件與其他工人的情況類似，例如那些面對長時間按巴西勞工法規(guī)定工作制的家庭成員，尤其是女性。