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據巴西媒體報道，在一名女性乘客于本月25日在使用99 Moto服務時不幸發(fā)生交通事故身亡后，圣保羅市有關摩托車載客服務的法律爭議再度升級。法院于本周一（26日）裁定，兩家網約車巨頭Uber與99須立即暫停其在圣保羅市提供的摩托車載客業(yè)務（Moto），如違令將每日處以3萬雷亞爾的罰款。

這一司法決定出臺的背景，是一名女乘客在搭乘99 Moto服務時，于市中心Tiradentes大道發(fā)生事故身亡。據警方報告，當時摩托車撞上了一輛突然打開車門的汽車。

針對法院的最新裁定，99與Uber均通過聲明向媒體表示將“暫時中止”摩托車服務。當日晚間，用戶在兩家平臺上已無法再選擇該類出行選項。

這起事件也為圣保羅市政府與平臺企業(yè)之間的長期法律拉鋸戰(zhàn)再添新一章。今年5月14日，圣保羅州法院第八公共財政法庭法官Josué Vilela Pimentel曾作出裁定，允許該類服務恢復上線。判決剛出，99便迅速重新開放該項業(yè)務。

然而，僅兩日后，州法院第七公共法庭的高級法官Eduardo Gouvêa接受了市政府方面提出的上訴請求，再次叫停該服務，同時建議市政府應在90天內出臺相關監(jiān)管條例。而本周一的判決，正是由Gouvêa再次做出的正式裁定。

99公司方面表示，其暫停服務只是服從法院命令的一部分，但強調：“有關市政禁令是否違憲的問題，亟需圣保羅州法院作出明確裁決?！痹摴具€指出，自服務推出以來，已在圣保羅完成超過100萬次摩托出行，強調“始終致力于維護用戶、平臺合作騎手及企業(yè)的合法權益”。

Uber方面則在聲明中表達擔憂，稱這項裁定“可能為其他缺乏監(jiān)管與安全標準的平臺公司留下空子”，強調“Uber在全國范圍內已獲得超過20項法院支持，確認摩托載客服務的合法性，并認可市政當局無權全面禁止摩托載客”。

圣保羅市政府則再次援引國家城市交通政策法（Política Nacional de Mobilidade Urbana）第11-A條，指出地方政府擁有對私人營運類出行服務進行專屬監(jiān)管和執(zhí)法的權力。市府還強調，其在2023年頒布禁止摩托車載客服務的政令，主要出于對乘客安全的考量。