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　中新社記者　關(guān)雪昭　呂楊

　　“曾經(jīng)，這里是一片荒寂的沼澤地。”站在尼日利亞萊基港的碼頭邊，中國(guó)港灣尼日利亞萊基港有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)楊喜雄指著遠(yuǎn)處川流不息的貨車(chē)對(duì)中新社記者說(shuō)，如今這里正發(fā)生著翻天覆地的變化。

　　在尼日利亞拉各斯以東約60公里的大西洋沿岸，這座由中國(guó)港灣投資、建設(shè)并運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化深水港，悄然改變了尼日利亞乃至西非的航運(yùn)版圖。作為西非第一大深水港，萊基港自2023年4月投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后，便成為尼日利亞對(duì)接全球貿(mào)易的新“國(guó)家門(mén)戶(hù)”，更憑借其深水優(yōu)勢(shì)躍升為西非地區(qū)的重要航運(yùn)樞紐，成為共建“一帶一路”倡議在非洲落地的生動(dòng)注腳。

　　對(duì)當(dāng)?shù)囟?，這座港口帶來(lái)的不僅是硬件升級(jí)。在萊基港啟用前，尼日利亞傳統(tǒng)港口長(zhǎng)期依賴(lài)工程起重機(jī)作業(yè)，現(xiàn)代化岸橋操作人才極度匱乏。2022年底港口籌備運(yùn)營(yíng)時(shí)，萊基港從當(dāng)?shù)厍嗄曛羞x拔了15人，由中國(guó)工程師開(kāi)展為期3個(gè)月的集中培訓(xùn)。如今，這批年輕人已經(jīng)成為尼日利亞首批能熟練操作岸橋的技術(shù)骨干，為當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)業(yè)接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打通了人才瓶頸。

　　自2020年萊基港開(kāi)工以來(lái)，直接聘用屬地員工超過(guò)5000人。楊喜雄介紹說(shuō)：“不少非洲青年在這里學(xué)會(huì)了專(zhuān)業(yè)技能，成了有職業(yè)前景的產(chǎn)業(yè)工人?！?/p>

　　萊基港的經(jīng)濟(jì)效益，早已超越碼頭本身。為配合港口發(fā)展，拉各斯州政府對(duì)連接市區(qū)與港口的道路進(jìn)行了全面升級(jí)改造，從市區(qū)到港口車(chē)程用時(shí)大幅縮短。港口運(yùn)轉(zhuǎn)日趨繁忙，路邊的地?cái)偂⑹袌?chǎng)悄然興起，服務(wù)業(yè)雨后春筍般生長(zhǎng)?！爸苓吷虘?hù)來(lái)了就不想走?！睏钕残壅f(shuō)，依托港口優(yōu)勢(shì)，周邊自貿(mào)區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)園也加速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)落戶(hù)于此。

　　在萊基港2.5公里長(zhǎng)的防波堤外，大西洋幾內(nèi)亞灣的海水依舊清澈。港口始終將可持續(xù)發(fā)展理念融入運(yùn)營(yíng)，每年都會(huì)聯(lián)合非洲環(huán)保組織清理海洋垃圾，用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)藍(lán)色生態(tài)。

　　“中國(guó)企業(yè)真正把環(huán)保放在心上，他們?yōu)榇迕袼蛠?lái)垃圾桶，教大家如何保護(hù)環(huán)境?！狈侵藓Ｑ罂沙掷m(xù)發(fā)展協(xié)會(huì)主席法力卡曼果評(píng)價(jià)道。與此同時(shí)，萊基港持續(xù)為當(dāng)?shù)卮迕窬栀?zèng)生活物資、農(nóng)業(yè)機(jī)具，為學(xué)校添置圖書(shū)，用點(diǎn)滴行動(dòng)助力民生改善。

　　經(jīng)測(cè)算，萊基港在45年特許經(jīng)營(yíng)期間，將為尼日利亞帶來(lái)3610億美元的總體經(jīng)濟(jì)效益，創(chuàng)造17萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，帶來(lái)直接、間接商業(yè)收入1580億美元。

　　“未來(lái)我們還將繼續(xù)打造萊基新城?！睏钕残蹪M(mǎn)懷期待地說(shuō)。（完）