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時(shí)速達(dá)1200公里!巴西建高速列車研究中心

轉(zhuǎn)載 Fiona2018/04/12 14:53:13 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:南美僑報(bào) 作者:巴西華人網(wǎng) 3095 閱讀 0 評論 0 點(diǎn)贊
【南美僑報(bào)網(wǎng)編譯張喬4月11日報(bào)道】巴西工業(yè)發(fā)展局(ABDI)近日表示,他們已經(jīng)在貝洛奧里藏特(Belo Horizonte)的大都市區(qū)建立了一個(gè)超回路列車運(yùn)輸技術(shù)的研究和開發(fā)中心。
巴西“douradosagora”網(wǎng)站4月10日報(bào)道,巴西工業(yè)發(fā)展局的研究人員近日指出,他們已經(jīng)開始著手研發(fā)一種超高速列車運(yùn)行系統(tǒng),該系統(tǒng)列車的運(yùn)行時(shí)速能夠達(dá)到每小時(shí)1200公里。
該列車項(xiàng)目的研究負(fù)責(zé)人比普玻?格雷斯塔(Bipob Gresta)指出,在他們的設(shè)計(jì)中,這種超回路列車系統(tǒng)采用沒有摩擦力和空氣阻力的設(shè)計(jì),使得其中的人或者貨物能夠以超快的速度移動(dòng),過程中的損耗甚至可以忽略不計(jì)。
“這是一種非常尖端的科技,甚至能夠徹底改變巴西的交通運(yùn)輸體系,推動(dòng)人們外出旅行以及物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?!卑臀鞴I(yè)發(fā)展局的技術(shù)總監(jiān)米格爾?安東尼奧?內(nèi)里(Miguel Ant?nio Nery)說道。
米格爾?安東尼奧?內(nèi)里表示,他們還在該項(xiàng)技術(shù)中采用了磁懸浮技術(shù)并使用真空泵去除管中的空氣。
“我們預(yù)計(jì),這個(gè)項(xiàng)目能夠?yàn)榘臀髡峁┬碌慕煌ㄒ约拔锪鹘鉀Q方案。”他說。
巴西工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部(MIDC)部長豪爾赫?馬科斯?利馬(Marcos Jorge de Lima)指出,這個(gè)項(xiàng)目的可行性非常高?!鞍臀鲗⒁?yàn)閾碛羞@樣的項(xiàng)目而成為全球運(yùn)輸和物流最發(fā)達(dá)的國家之一?!彼f。
(編輯:喬桑)
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