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　　今天，由我國自主設(shè)計(jì)建造的超大型“海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置”P70船在青島成功交付巴西業(yè)主，創(chuàng)造了我國世界級“海上油氣處理廠”交付的新速度。

　　“海上油氣處理廠”是集生產(chǎn)、處理、儲存、運(yùn)輸于一體的綜合性海上生產(chǎn)設(shè)施，因其造價(jià)高昂、建造難度巨大，被稱為石油工業(yè)“皇冠上的明珠”。

　　2015年5月，中海油旗下的海洋石油工程股份有限公司承攬下巴西國家石油公司P67和P70兩艘“姊妹船”建造的任務(wù)。繼去年P(guān)67交付之后，經(jīng)過近千人的技術(shù)攻關(guān)，今天，P70也正式交付。這個(gè)“巨無霸”造價(jià)高達(dá)15.5億美金，僅鋼材就消耗了4.5萬噸，而建造周期卻只有18個(gè)月，比約定工期提前了90天，可為服役油田每天節(jié)省840萬美元的成本。

　　經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)的精心操控，P70成功被裝載到了“先鋒號”上。之后，P70將途經(jīng)太平洋、印度洋、大西洋，航行約45天，到達(dá)遠(yuǎn)在12000海里外的巴西，在巴西東南海域桑托斯盆地鹽下油田作業(yè)，助推巴西登上“拉美第一產(chǎn)油國”寶座。

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