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　　巴西農(nóng)業(yè)部周五發(fā)布命令，將卡車停靠點、加油站和公路餐廳列為基本服務，以確保疫情期間貨運商繼續(xù)把谷物、飼料和肉類運至國內(nèi)外市場。

　　巴西各州和市政當局實施嚴格的檢疫措施，以抗擊新冠肺炎疫情蔓延，這些措施可能影響糧食生產(chǎn)，干擾農(nóng)產(chǎn)品運往超市和港口。

　　由于各地新實行的限制措施，卡車司機在巴西全國旅途中很難找到餐館、休息站和汽車修理站?？ㄜ囘\送谷物到港口的路程經(jīng)常達到2000公里（1242英里）。由于缺乏強大的鐵路系統(tǒng)，巴西主要依靠貨運卡車來運輸各種貨物。

　　巴西領先的貨運公司Sotran Logística稱，3月份谷物（主要是大豆）運輸需求增長了30%，4月份預計將增長40%。該公司聯(lián)席總經(jīng)理查理·康納稱，2020年該公司的卡車預計將運送1600萬噸谷物。目前尚不清楚新冠病毒爆發(fā)如何影響貨運需求。

　　根據(jù)政府周五發(fā)布的命令，便利店和高速公路休息點和港口、倉庫、鐵路以及高速公路一樣，都被列入必不可少的服務。

　　本周早些時候，巴西農(nóng)業(yè)帶中心至少有兩個城鎮(zhèn)實施檢疫措施，對食品加工廠加以限制，這威脅到關鍵時期的巴西糧食裝船能力。上周巴西還有30%多的大豆尚未收獲。不過其中有一個城鎮(zhèn)隨后取消了限制措施。

　　MEA律師所的合伙人弗雷德里科·法瓦喬表示，農(nóng)業(yè)部的命令是巴西聯(lián)邦政府對朗多納波利斯和卡納拉納這兩個市政府命令做出的回應，這兩個市出臺的限制措施可能會阻礙谷物生產(chǎn)和出口，

　　在周四與州代表的會晤中，巴西農(nóng)業(yè)部長特麗莎·克里斯蒂娜·迪亞斯敦促地方政府確保糧食供應鏈以及基本服務保持開放。

　　根據(jù)農(nóng)業(yè)部的命令，農(nóng)業(yè)和食品加工被認為是不可或缺的基本服務。

　　巴西谷物種植戶團體Aprosoja總裁巴托洛米烏·布拉茲周五表示，大豆繼續(xù)收獲并并運往目的地，沒有受到嚴重干擾。

　　巴西國家運輸聯(lián)合會（NTC）1月份的數(shù)據(jù)顯示，巴西約61%的貨物通過公路運輸，鐵路運輸量為21%，水路運輸量不到14%。