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原標題:21深度丨乙醇需求銳減50%,巴西1/4甘蔗加工廠或被迫關停
需求驟降、燃料乙醇價格下跌,使巴西的甘蔗業(yè)遭到重創(chuàng)。有分析人士稱,受新冠疫情沖擊,巴西四分之一的糖和乙醇加工廠面臨在年底關閉的風險。
巴西甘蔗業(yè)正在苦苦盼望針對甘蔗廠的救助計劃。巴西農(nóng)業(yè)部長蒂亞斯(Tereza Cristina Dias)此前表示,對巴西甘蔗業(yè)的支持措施,將包括提高汽油的CIDE稅,以及取消對乙醇的PIS/COFINS聯(lián)邦稅。這些措施正在等待經(jīng)濟部的批準。
聯(lián)合國糧農(nóng)組織5月7日指出,新冠疫情對經(jīng)濟和物流產(chǎn)生的沖擊,導致許多商品的需求大幅萎縮。糧農(nóng)組織食糖價格指數(shù)觸及13年低點,較3月下跌了14.6%。受國際原油價格暴跌影響,甘蔗生產(chǎn)乙醇的需求下降,加工廠轉而生產(chǎn)食糖,從而擴大了出口。同時,一些國家的限制措施引發(fā)了更多的需求下行壓力。
乙醇需求銳減50%
當?shù)貢r間5月7日,巴西總統(tǒng)博爾索納羅排除了提高汽油稅的可能性。在被問及可能的增稅時,博爾索納羅表示他的政策是“不增稅”,稱這是他的競選承諾,而且許多其他行業(yè)也受到新冠疫情的影響。
巴西甘蔗協(xié)會Unica主席Evandro Gussi稱,博爾索納羅的說法“不是我們希望得到的回應”?!疤钊藫鷳n了。這個行業(yè)每天都在崩潰的邊緣,”他說,“另一方面,我們看到總統(tǒng)并沒有完全拒絕。對話仍在進行,以找到一種機制將損失降到最低?!?/p>
巴西目前是全球第二大燃料乙醇生產(chǎn)國,全球第一大甘蔗燃料乙醇生產(chǎn)國,燃料乙醇生產(chǎn)原料幾乎全部來自甘蔗。有專業(yè)人士估計,目前乙醇已占據(jù)巴西轎車燃料消費的半壁江山。在巴西,對于乙醇汽油,乙醇的強制混合要求為 27%。據(jù)新華社報道,巴西政府通過補貼、設置配額、統(tǒng)購乙醇等措施以及運用價格和行政干預等手段,鼓勵企業(yè)進入乙醇燃料生產(chǎn)行業(yè),并協(xié)助它們從世界銀行等國際金融機構貸款。
巴西約有350家甘蔗加工廠,疫情封鎖導致乙醇需求銳減50%,當前乙醇價格從每升2雷亞爾降至1.3雷亞爾,生產(chǎn)商的收入大幅下降。巴西中南部地區(qū)甘蔗收獲季節(jié)始于4月,乙醇加工廠傾向于避免儲備甘蔗,因為原料一旦收割就容易很快變質。考慮到危機,一些公司已經(jīng)決定推遲收割。
巴西Itau BBA銀行估計,多達30%的巴西糖和乙醇公司陷入財務困境,可能不得不停止運營?!懊磕?,這些資金困難的工廠在都會在收割開始時生產(chǎn)更多的乙醇,用來出售燃料和籌集資金,好支付收割成本?!盜tau BBA銀行農(nóng)業(yè)主管Pedro Fernandes稱,乙醇需求的下降使這種商業(yè)模式難以為繼。
對于資本雄厚的企業(yè)而言,它們有足夠的空間來儲存乙醇,還可以調整生產(chǎn)結構,將更多甘蔗用于制糖。例如Raizen和Sao Martinho等公司,正設法將它們的乙醇生產(chǎn)儲存起來,以便在需求回升時再次出售。但對于近100家加工廠來說,它們既沒有儲存能力——只好將乙醇低價出售,也沒有財力承受未來幾個月的壓力。
巴西甘蔗業(yè)困境
兩周前,在南馬托格羅索州擁有兩家工廠、在米納斯吉拉斯州擁有一家工廠的農(nóng)業(yè)企業(yè)Adecoagro宣布,將中止與部分員工的勞動合同。
對于那些只有燃料乙醇生產(chǎn)線的甘蔗加工廠來說,情況更加嚴峻。在巴西中南部的267個甘蔗加工廠中,有80個工廠只提煉乙醇。Unica技術總監(jiān)安東尼奧(Ant?nio de Padua Rodrigues)稱,在巴西2019/20年收獲的全部甘蔗中,約35%用于制糖,而今年這一比例可能達到45%。
糖廠通常通過前期乙醇生產(chǎn)來獲取榨季的經(jīng)營現(xiàn)金流。即使在新冠疫情危機之前,巴西一些糖廠仍在艱難地從2012年至2016年期間的汽油補貼中復蘇。在此期間及之后不久,已有80多家工廠申請破產(chǎn)保護。
位于圣保羅州的Itajobi工廠就是深陷財務困境的糖廠之一。據(jù)報道,Itajobi廠長 Henrique Dalkirane說,乙醇價格每下降10美分,年收入就會減少1000萬雷亞爾。公司最近對債務進行了重組,以延長還款期限。Henrique Dalkirane說,工廠可能會停止收割,而且今年不太可能償還債務。
據(jù)報道,當前,巴西甘蔗業(yè)的收入約為1000億雷亞爾,債務高達900億雷亞爾。Unica稱,巴西有104個甘蔗廠正在進行司法重整,其中81個位于中南部。自2005年以來,該地區(qū)已有95家工廠關閉。由于新冠疫情帶來不確定性,不少陷入財務困境的公司正在步后塵。
事實上,直到今年2月,甘蔗業(yè)的前景還比較樂觀,糖和乙醇的價格還都頗具競爭力。咨詢公司Datagro合伙人Nastari說,今年2月糖價為每磅15美分,高于去年的平均每磅12美分,而如今價格低于每磅10美分。
Fernandes認為,與2003年至2010年的行業(yè)洗牌相比,預計這次大公司不會收購陷入困境的小公司?!拔覀儧]有看到新的并購潮?!?/p>
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