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     信德海事新聞援引巴西當?shù)孛襟w消息，當?shù)貢r間6月6日，一艘名為“通順”的巴拿馬型散貨船，船旗為巴拿馬，但是船東及管理公司均為我國青島某公司。靠泊巴西桑托斯港20、21號泊位Copersucar，靠右舷，裝載大豆。

     從阿根廷的布宜諾斯艾利斯到巴西的桑托斯。

     據(jù)稱該船此前已經(jīng)裝載有38,796噸貨物，本次靠泊為繼續(xù)裝載30,850噸。

     靠泊好后該船得以順利裝貨。但是到了6月7日早上，該船報告發(fā)現(xiàn)壓載艙內(nèi)有進水情況的發(fā)生，原因未知。隨后通知了港口當局、海事及環(huán)保部門。

     但是據(jù)初步了解，當時水深大約為13.2米，船舶有坐底現(xiàn)象。

     調(diào)查小組初步懷疑船體可能已經(jīng)受損。

     隨后還安排了潛水人員對船底以及壓載艙內(nèi)部進行檢查。并對該船的壓載泵及管路進行了檢查。

     船舶周圍已經(jīng)安裝圍油欄

     圣保羅州一家環(huán)保部門 (Cetesb)表示，他們已經(jīng)向現(xiàn)場派駐了技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)測，并安裝了圍油欄，但是截至當前并未有發(fā)現(xiàn)有污染情況。

     圣保羅港口當局 (CPSP)稱，他們已經(jīng)派專家前往該船對本起事故進行行政調(diào)查(IAFN)。

     調(diào)查人員正在對該船進行檢查

     碼頭方面(Codesp)也發(fā)表聲明表示，已經(jīng)進行水下檢查，但是目前船體情況仍不清楚，也沒有漏油情況發(fā)生。

     所有海員都在船上，安然無恙。目前進一步的調(diào)查正在進行中。

     根據(jù)船訊網(wǎng)為信德海事新聞提供的衛(wèi)星AIS信號來看，截至發(fā)稿前，該船仍停留在原地。

     該船的位置信息以及船舶規(guī)范如下：

     該船2014年江蘇金陵船廠儀征建造。

     船訊網(wǎng)提供的勞氏資料顯示該船目前的為UKPI保賠協(xié)會承保。