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本次私營化涉及飛機(jī)場，港口，石油勘探領(lǐng)域，Eletrobrás電力公司以及國家印鈔造幣公司。該消息受到了市場的好評但由于特許經(jīng)營模式尚不明確而備受爭議。

巴西利亞消息
為了平衡今明兩年的政府財政，上周三（23日）巴西聯(lián)邦政府公布了57個特許項目私有化的計劃，其中包括圣保羅市的Congonhas機(jī)場和國家印鈔造幣公司。政府期望從這些項目的投資中獲得至少400億雷亞爾的資金，其中大部將分在2017年和2018年內(nèi)實現(xiàn)。上述金額包括出售巴西電力公司（Eletrobrás）的收入。

除了私營化的收入外，政府預(yù)測包括機(jī)場、港口、公路和石油勘探在內(nèi)的項目長期投資將達(dá)到445億雷亞爾。聯(lián)邦政府秘書處處長莫雷拉·弗朗哥不認(rèn)為政府開設(shè)特許項目僅僅是出于財政目的?！埃ㄍ顿Y的）主要目的將會逐步實現(xiàn)并最終在成果中顯現(xiàn)。”他說。

此次政府公布的計劃是公私投資合營項目（PPI）中規(guī)模最大的一次。先前兩個計劃總共包括89個項目。其中49個項目已經(jīng)被授權(quán)或延期。直到今年年底，還將迎來6次競標(biāo)和6次延期。

此消息在部分市場獲得了積極的反響?！斑@是一個十分重要的消息，這些將被私有化的項目很多目前都缺少投資，導(dǎo)致資產(chǎn)貶值，而有了第三方的加入，這些項目將會獲得投資，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。”巴西顧問公司Alvarez&Marsal的最高負(fù)責(zé)人表示。

但是，由于政府尚未對特許經(jīng)營的模式作出詳細(xì)的闡述，這引起了一些批評?！按舜蔚乃接谢媱澔旌狭舜罅坎煌N類的資產(chǎn)，但最主要的私營化策略卻沒有披露?！盕ator銀行的經(jīng)濟(jì)主管岡薩韋斯說。

交通運(yùn)輸
特許項目包括14個機(jī)場的私有化，其中包括2018年第三季度將開始招標(biāo)的圣保羅市Congonhas機(jī)場和Recife機(jī)場（Pernanbuco州）。Congonhas機(jī)場可謂是此次私有化的明星資產(chǎn)，其私有化將帶來至少56億雷亞爾的收益。政府將要求明年一次性支付這筆資金。其他機(jī)場的私有化將根據(jù)之前通用的形式進(jìn)行：25%首付，剩下的金額分期付清。

除了Congonhas機(jī)場，政府應(yīng)該將會按區(qū)塊進(jìn)行其他機(jī)場的私有化。在東北部有6個機(jī)場，在中西部有5個。目前尚不確定每個區(qū)塊是否可有超過一個經(jīng)營者。“毫無疑問會有投資者對這些資產(chǎn)感興趣，巴西的機(jī)場有很大的吸引力?！卑臀鹘煌ú坎块L毛里西奧·昆特拉表示。

政府還將公開招標(biāo)BR-364公路從Rond?nia到Mato Grosso的路段以及BR-153公路從Goiás到tocantins的路段。這兩個路段對于農(nóng)業(yè)運(yùn)輸至關(guān)重要。此外，還有15個港口終端也將被私有化。

計劃的另一個方向是，出售巴西機(jī)場基建公司（Infraero）在四個已經(jīng)私有化的機(jī)場(巴西利亞,Confins,Gale?o和Guarulhos)所剩余的49%的股份。巴西機(jī)場基建公司（Infraero）目前正面臨著資金困難，未來幾年沒有足夠的財力按先前的計劃對機(jī)場進(jìn)行投資。

財政部也將國家造幣公司（Casa da Moeda）加入到此次的私有化中，該公司負(fù)責(zé)貨幣和證件（如護(hù)照）的發(fā)行，目前該公司也遇到了財政困難。

巴西大規(guī)模私營化詳細(xì)清單

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