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初創(chuàng)公司Tembici近日公布的一項研究指出，過去十年中，拉丁美洲地區(qū)共享單車使用量增加了400%，其中巴西的該類交通工具供應量最多，約占整片大陸的三分之一。Tembici是巴西伊塔烏銀行（Itaú）和外賣平臺iFood在共享單車領域的合作伙伴。

巴西“clientesa”網站5月24日報道，研究報告名為“南半球的微交通”。根據報告數據，目前拉美共有75家共享單車平臺和超4.5萬輛單車，其中有33%集中在巴西，其余分布在另外12個國家。

共享單車使用量的增加對環(huán)境具有重要意義。調查過程中，有52%受訪者表示，如果不能騎單車，那么他們會選擇駕駛或乘坐機動車輛出行。從這個意義上講，僅2021年，Tembici運營平臺用戶就減少了7000多噸二氧化碳排放量。

據統(tǒng)計，每周平均有58%受訪者騎自行車上下班，這表明了共享單車的重要性。此外，有27%既使用自行車也使用其它交通工具，后者大多數（82%）為公交車和地鐵。

關于在城市中選擇騎共享單車出行的原因，受訪者最常提到的原因是舒適。有39%受訪者認為共享單車是一種更方便使用和停放的交通工具，不需要購買就可使用，還能避免乘坐擁擠的交通工具。另有23%受訪者稱騎共享單車出行有益健康，20%認為可以節(jié)省時間和金錢。

Tembici是拉美最大的共享單車運營商，就其平臺數量、可用單車數量和用戶使用量來說，該公司在經營范圍內的國家中所占市場份額高達72%。目前該公司在巴西、智利和阿根廷均已開展業(yè)務，并計劃于今年下半年進入哥倫比亞首都波哥大（Bogotá）市場。