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今年1月至3月期間，共發(fā)生209起交通事故死亡，較去年同期增加了11%。這也是自數(shù)據(jù)記錄開始以來第三大死亡人數(shù)，僅次于2016年的233例和2015年的274例。

其中，主要受害者為摩托車騎手，達到83例，占總數(shù)的40%。而行人死亡人數(shù)為70例，占比33%。

此外，Infosiga的數(shù)據(jù)還顯示，自2015年以來，圣保羅市已有15528名摩托車騎手因交通事故喪生，這使得摩托車成為該市最危險的交通工具，在造成10984人死亡的汽車之后排名第二。步行者位列受害者累計人數(shù)的第三位，有10978人死亡。

盡管圣保羅市政府采取了多項措施改善道路安全，如加強執(zhí)法力度、增設(shè)紅綠燈和減少限速等，但這些數(shù)據(jù)表明安全問題仍然需要得到更多關(guān)注和解決。交通事故已經(jīng)成為圣保羅市一項持續(xù)的嚴重問題，有必要采取更具體的措施以降低交通事故的發(fā)生率和死亡人數(shù)。