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盼提升收入比例 巴西網(wǎng)約車(chē)司機(jī)計(jì)劃15日罷工一天

轉(zhuǎn)載 julia2023/05/12 12:20:13 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源: 作者: 294 閱讀 0 評(píng)論 0 點(diǎn)贊

巴西“優(yōu)步”(Uber)、99等約車(chē)軟件的注冊(cè)司機(jī)計(jì)劃15日在全國(guó)各地進(jìn)行罷工,以要求改善工作條件和提升訂單金額的分配比例。罷工預(yù)計(jì)將持續(xù)24個(gè)小時(shí)。

本次罷工是巴西網(wǎng)約車(chē)司機(jī)聯(lián)合會(huì)(Fembrapp)和圣保羅州網(wǎng)約車(chē)司機(jī)協(xié)會(huì)(Amasp)合作進(jìn)行的一項(xiàng)舉措。據(jù)組織者估計(jì),全國(guó)各地70%的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)都將參加這次罷工活動(dòng)。

Fembrapp主管兼Amasp主席愛(ài)德華多·利馬·德·索薩(Eduardo Lima de Souza)在一份聲明中表示:“(我們)訴求很多,例如提高訂單金額分配比例、提升工作環(huán)境的安全水平、撤銷(xiāo)不合理的禁令、改進(jìn)平臺(tái)工具、改善工作條件等?!?/p>

根據(jù)索薩的說(shuō)法,這些約車(chē)平臺(tái)分走了近60%的訂單收入,這種情況下司機(jī)正常工作一天后很難獲利。他指出,自2016年以來(lái),這些企業(yè)分給司機(jī)的收入幾乎沒(méi)有進(jìn)行任何調(diào)整。2019年,雖然企業(yè)略微上調(diào)了司機(jī)的訂單金額分配比例,但事實(shí)上并未對(duì)他們的收入帶來(lái)明顯影響。

索薩稱,本次罷工的主要計(jì)劃是參與者于15日將自己的手機(jī)軟件關(guān)閉一天,不接受任何約車(chē)訂單,以示抗議。“我們將休息一天,以展示司機(jī)不工作時(shí)情況的嚴(yán)重性?!痹诎臀鞑糠值貐^(qū),司機(jī)們屆時(shí)還可能舉行游行示威活動(dòng)。

在社交網(wǎng)絡(luò)上,部分網(wǎng)約車(chē)司機(jī)確認(rèn)他們將參與下周的罷工,并重申自己要求更好的工作條件。另一部分司機(jī)則表示因生活所迫無(wú)法停工,他們需要用一天的收入來(lái)支付賬單。

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