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周六(16日),在巴塞洛斯市(Barcelos)發(fā)生巴西自2011年以來死亡人數(shù)最多的一場空難事故,空難造成 14 人死亡。
巴西空軍(FAB)在一份聲明中表示,已被要求調(diào)查事故原因。
亞馬遜州政府稱,在巴塞洛斯墜毀的小型飛機(jī)遇難者的遺體于周日(17日)下午1點左右抵達(dá)位于馬瑙斯南區(qū)羅德里戈·奧塔維奧大道的空軍基地,遇難者尸體將被送往法制醫(yī)學(xué)研究所(IML)。
此次發(fā)生事故的飛機(jī)是 ManausAerotáxi 公司的雙引擎螺旋槳飛機(jī) Embraer EMB-110“Bandeirante”,最多可容納 18 名乘客。從馬瑙斯起飛前往巴塞洛斯。
巴西在近幾十年來發(fā)生的死亡人數(shù)較多的空難事故:
2004 年 5 月 14 日,亞馬遜 - 33 人死亡:一架 Rico Linhas Aéreas 的飛機(jī)準(zhǔn)備降落在馬瑙斯(Manaus)的愛德華多·戈麥斯國際機(jī)場(Aeroporto Internacional Eduardo Gomes)時墜毀。
2006年3月31日,里約熱內(nèi)盧-19人死亡:飛機(jī)從馬卡埃( Macaé)飛往里約,撞上佩德拉博尼塔(Pedra Bonita)山頂并爆炸。
2006 年 9 月 29 日,馬托格羅索州(Mato Grosso) - 154 人死亡:一架 GOL 航空公司的波音飛機(jī)在空中撞上一架噴氣式飛機(jī)并墜毀,地點位于庫亞巴(Cuiabá)以北 692 公里的佩肖托德阿澤維多(Peixoto de Azevedo)地區(qū)。
2007年7月17日,圣保羅 - 199人死亡:被認(rèn)為是巴西航空史上最大的事故。機(jī)上有187人,飛機(jī)未能降落在圣保羅孔戈尼亞斯機(jī)場(Aeroporto de Congonhas)的跑道上,穿過華盛頓路易斯大道(Avenida Washington Luís)并撞上 TAM Express 大樓,樓內(nèi)的 12 人在碰撞后死亡。
2009 年 2 月 7 日,亞馬遜 - 24 人死亡:一架注冊號為 PT-SEA、由馬瑙斯 Aerotáxi 運營的巴西航空工業(yè)公司 EMB-110P1 Bandeirante 客機(jī)墜入馬納卡普魯河(Rio Manacapuru.)水域。
2009 年 5 月 22 日,巴伊亞(Bahia) - 14 人死亡- 一架 Beechcraft 350 Super King Air 飛機(jī)在距度假村跑道一側(cè) 200 米處墜毀后發(fā)生爆炸。
2011 年 7 月 13 日,伯南布哥州(Pernambuco) - 16 人死亡:一架注冊號為 PR-NOB 的 Let L-410 客機(jī)在累西腓(Recife)國際機(jī)場附近的一次事故中墜毀。
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