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4月22日上午，理想汽車突然宣布全線產(chǎn)品降價，降價幅度1.8萬至3萬元不等，其中此前受熱議的理想MEGA降價3萬元，為52.98萬元，該車發(fā)售價為55.98萬元。

理想官方稱，自2024年4月22日起，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA將采用新的價格體系，新定購用戶及已定購未交付的用戶均可享受新價格。同時也將為2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提車車主提供現(xiàn)金回饋。

新能源汽車新一輪降價已開啟

就在剛剛過去的周末，特斯拉宣布全系降價1.4萬元。Model 3現(xiàn)在23.19萬起、Model Y 現(xiàn)在24.99萬起。

此外，據(jù)不完全統(tǒng)計，4月以來，已有10多個品牌陸續(xù)推出優(yōu)惠活動。除了降價，更是通過增配減價、車電分離、置換補貼等多種方式來吸引消費者。

比如，蔚來推出最高10億元油車置換補貼；小鵬汽車宣布，4月1日-4月30日，2024款小鵬G9現(xiàn)車限時減免至高2萬元，24.39萬元起；吉利發(fā)布限時換新補貼，4月1日至4月30日，旗下多款車型可享受以舊換新至高立減5.3萬元、吉利“煥新價”2.99萬起；奇瑞汽車官微宣布，4月1日起，奇瑞百億補貼置換季政策煥新，限時指定車型購置稅全免，舊車至高抵3萬元、抽49999元大額購車券等優(yōu)惠等等。

全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹此前曾表示，2024年是新能源車企站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵年，競爭注定非常激烈。4月開始，部分車型也根據(jù)價格競爭格局和自身銷量訴求進行價格調(diào)整，給消費者更強的購買理由，新能源車市或進入產(chǎn)銷兩旺階段。