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根據(jù)全球電商巨頭AliExpress，如果巴西通過“綠色和創(chuàng)新出行計(jì)劃”（Programa MOVER），該國(guó)將擁有世界上最高的進(jìn)口稅。如果該項(xiàng)目按原方案通過，對(duì)通過跨境電商購(gòu)買的所有商品的征稅稅率將高達(dá)92%。

AliExpress在發(fā)給《經(jīng)濟(jì)價(jià)值報(bào)》的聲明中指出：“這一變化將對(duì)主要依賴國(guó)際電商平臺(tái)獲取低價(jià)商品的貧困人口產(chǎn)生重大影響”。該公司表示，根據(jù)巴西的稅收法規(guī)和全球快遞協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，進(jìn)口任何價(jià)值商品的稅率將達(dá)到92%，這是全球范圍內(nèi)最高的。

“綠色和創(chuàng)新出行計(jì)劃”（Programa MOVER）由2023年底發(fā)布的第1205號(hào)臨時(shí)措施設(shè)立，旨在支持技術(shù)發(fā)展、全球競(jìng)爭(zhēng)力、脫碳和汽車工業(yè)（包括汽車、卡車和汽車零部件）的創(chuàng)新。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家和基金會(huì)（FGV）教授Robson Gon?alves的解釋，該措施將提供價(jià)值193億雷亞爾的稅收抵免，用于2024年至2028年期間企業(yè)抵扣聯(lián)邦稅款。

作為回報(bào)，企業(yè)需要在研發(fā)和新的項(xiàng)目上進(jìn)行投資，以生產(chǎn)更可持續(xù)和綠色環(huán)保的車輛。此外，2024年還將有35億雷亞爾的稅收抵免用于脫碳。這項(xiàng)臨時(shí)措施還設(shè)立了國(guó)家工業(yè)和技術(shù)發(fā)展基金（FNDIT），其資源將用于相同的領(lǐng)域和可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目。

雖然該項(xiàng)目已經(jīng)生效，但仍需國(guó)會(huì)在5月31日前進(jìn)行投票決定是否批準(zhǔn)。這是因?yàn)樽鳛榕R時(shí)措施（MP），項(xiàng)目需要在60天內(nèi)投票，并且可以再延長(zhǎng)同樣的時(shí)間。4月1日，該措施的審議期限已經(jīng)延長(zhǎng)至5月底。

原本，該項(xiàng)目與小額進(jìn)口（價(jià)值低于50美元）無關(guān)。然而，該措施的報(bào)告人、國(guó)會(huì)議員átila Lira在其報(bào)告中加入了一項(xiàng)條款，即取消價(jià)值低于50美元的進(jìn)口商品的免稅待遇。

本月初，átila Lira向《經(jīng)濟(jì)價(jià)值報(bào)》表示，取消免稅的討論已持續(xù)數(shù)月，主要是應(yīng)國(guó)內(nèi)工業(yè)和零售業(yè)的要求。但他指出，該條款只有在涉及類似主題（進(jìn)口）的項(xiàng)目中才能推進(jìn)。

負(fù)責(zé)最初制定Programa MOVER的巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部（MDIC）在一份聲明中表示，該計(jì)劃旨在為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的脫碳服務(wù)，涉及電商的部分與該計(jì)劃或MDIC的其他計(jì)劃無關(guān)。目前，通過郵政進(jìn)口低于50美元商品的企業(yè)需注冊(cè)聯(lián)邦稅務(wù)局的“進(jìn)口稅務(wù)合規(guī)計(jì)劃”（Remessa Conforme），并繳納17%的州流轉(zhuǎn)稅（ICMS）。然而，巴西企業(yè)家們施壓國(guó)會(huì)取消免稅待遇，理由是僅收取流轉(zhuǎn)稅的進(jìn)口商品影響了國(guó)內(nèi)銷售，導(dǎo)致對(duì)巴西零售商和工業(yè)的不公平競(jìng)爭(zhēng)。

如果Programa MOVER按加入的條款通過，電商進(jìn)口商品將無論價(jià)值如何都需繳納60%的進(jìn)口稅。

                                                                                    編譯：Marcos