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“危機(jī)并沒有影響（在巴西的戰(zhàn)略）。巴西是應(yīng)對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的解決方案和答案的一部分。這也是我們?nèi)绾味ㄎ蛔约阂栽谖磥?lái)贏得市場(chǎng)份額的答案。”波音公司拉丁美洲和加勒比海地區(qū)總裁蘭登-盧米斯（Landon Loomis）說。自2014年在圣保羅州的航空城市圣若澤多斯坎波斯成立研究中心以來(lái)，波音公司在巴西的業(yè)務(wù)一直在不斷增長(zhǎng)。在該中心，公司正在投資研究可持續(xù)航空燃料，這是航空業(yè)在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)脫碳的主要途徑之一。該航空生物燃料由植物油（如甘蔗、玉米或棕櫚果實(shí)）、動(dòng)物脂肪（如牛脂）甚至廢食用油中提取，其碳排放量比傳統(tǒng)航空汽油少60%至80%。

然而，綠色可持續(xù)性航空燃油在世界上的產(chǎn)量依然十分低，無(wú)法滿足全球的需求。該中心的工程師們正在研究擴(kuò)大這種燃料生產(chǎn)規(guī)模的方案。

據(jù)悉，圣保羅州圣若澤多斯坎波市的研發(fā)中心是波音公司在全球的12個(gè)研究中心之一。公司的戰(zhàn)略是讓每個(gè)研究中心合作開發(fā)其所在國(guó)家所擅長(zhǎng)的技術(shù)。例如，印度和中國(guó)的研究中心側(cè)重于計(jì)算機(jī)技術(shù)研究。在巴西，研究通常涉及可持續(xù)發(fā)展、系統(tǒng)工程和運(yùn)營(yíng)效率。